为何出租车10万公里无大修,私家车定期保养更容易坏?

2021-12-10   星魂国

现在汽车成为了生活当中非常常见的交通工具,有一些车友出门的时候还喜欢打出租车。于是很多车友就非常疑惑,一辆出租车每天要接送乘客很多次,平均下来一天也能跑几百公里,可仍然10万公里无大修。再看一看我们自己的私家车,每隔几个月就定期保养一次,反而更容易坏,这是为什么呢?

车友们之所以会有这样的疑惑,就是因为出租车的使用频率确实是要比私家车高很多。还有就是出租车司机在开车的时候也没有那么爱惜车辆,经常会猛踩油门,换挡的时候也不一定将离合器踩到底。而车主对私家车非常爱惜,跑5000公里就去做一次小保养,1万公里还要做一次大保养。

老司机就表示,这和发动机的工作原理有很大的关系。一台发动机在正常温度下工作,有了机油的润滑之后,就会使活塞运动更加顺畅,不至于损坏到汽车的发动机。而出租车长时间处于工作状态,发动机也在

但是我们的私家车就不一样了,上下班的时候很容易遇到堵车,车子总在走走停停。这个时候机油对活塞的润滑度就不够,时间久了会对发动机内缸壁造成巨大的磨损。还有就是频繁的冷启动也会对发动机造成影响,另外就是有些车主把车子长期放着不开,也会缩短发动机的使用寿命。

由此可见,一辆经常开的车和一辆不经常开的车比起来,显然是经常处于工作状态的车子使用寿命更长。那些经常不用或者是长时间停放的车子,可能过不了多久车子就会出问题。所以就算是因为工作原因,也不要把车放在库里不开。为何出租车10万公里无大修,私家车定期保养更容易坏?