汽车现在已经不再是富贵人家财富的象征，现在汽车在国内更多就像是一件代步的工具。代步的工具也只是在一般的家庭中汽车扮演的角色，而在一些人眼中，汽车就是脸面，是玩具，是撩妹神器。所以对汽车的要求也是各不相同，一般的家庭就要求汽车，好开，省油，价格便宜，质量好就行；做生意的人要求汽车的要大气，有面子，质量好；玩家希望汽车能动力充足，时尚，帅气......

无论对于汽车的要求是什么样的，唯一不变的就是对于其质量的要求，目前国产品牌在制造工艺和制造技术上也有了一定的进步，但是和合资车比起来也还是有一定的差距，而合资车和执行更严标准的进口车比起来也还有一定的差距，所以现在能上合资车也会尽量选择合资车，在价格和合资车差不多的情况下，首选进口车。而今天选车志将要解说的这款车就是一款和合资车价格差不多的原装进口中型车。

这款车就是林肯的KMZ。林肯这个品牌在国外的地位一直都是一线豪车定位，但是到了国内来，别说是和BBA一样处于一线豪车了，就是和路虎，捷豹，卡迪拉克比起来，地位也要差一些，不是说起地位不高，这个车就不好，传统豪车品牌的做工还有制造工艺是毋容置疑的，主要还是林肯进入国内的时间太晚。在现在全品牌都在降价的大环境下，林肯也应景而跌，在北京地区价格直接下探到了22万左右的起售价，面对这样的车是不是已经心动了呢？下面就跟着笔者去了解一下这台22万原装进口的中型车吧。

传统豪车品牌，内饰空间，用料高标准

林肯MKZ(参数|图片)定位一台中型车，而且是一台原汁原味的美式中型车，沿袭了美式车宽大的设计，在内饰空间上的表现是十分出色的：其坐拥的4925*1864*1477mm的车身尺寸和2850mm的轴距保证了车内空间，带来了出色的乘坐舒适度；而在内饰的用料和设计上也是保持了一贯的奢华风格，大量的软性材料的覆盖和木纹的装饰凸显出其奢华感，皮质座椅十分的宽大保证了乘坐的舒适度，按键式的换挡按钮至于中控台上，这样的设计恐怕也只有林肯才敢采用吧。

先进发动机，兼具舒适和爆发力

对于美式汽车的动力表现，这是大家都不担心的问题，只是其油耗是一直被大家所诟病的，但是林肯MKZ在保证了出色的动力性能的条件下，在油耗上也有所收敛，目前在售的车中采用了2.0T涡轮增压发动机和2.0L的油电混合动力系统，而这台2.0T的发动机又分为正常功率版本和高功版两个版本，就是正常功率版本都能爆发出203匹马力和381N.m的峰值扭矩，而高功版更是能爆发出253匹马力和389N.m的峰值扭矩，而且配置的三种驾驶模式，将舒适和爆发完美的融合。