塔高超百米，驾天作长桥！包银高铁乌海黄河特大桥主塔封顶

为确保施工质量，便于灵活分层、分段浇筑混凝土，采用的布料机，可实现360°自由旋转浇筑，不仅大幅节省塔顶空间，也使得混凝土浇筑更加快捷，保障了施工的流畅度和安全性。针对索道管及钢锚梁定位困难等问题，成功研制出“亚克力定位对中盘”，有效确保了高空作业定位精度。

一年多来，通过开展科技研发工作，项目团队在质量提升及科技成果方面成绩斐然。截至目前，获得企业级工法4项，省市级QC成果10项，项目科研课题《大跨径高铁混合梁斜拉桥智能建造关键技术研究》已在中国施工企业管理协会成功立项，实现了挑战突破的目标。

【标准+规范】

乌海黄河特大桥桥塔为花瓶型空心薄壁预应力混凝土结构。此类设计对混凝土的温控防裂具有超高的标准要求。

为保证桥塔的施工品质，项目团队突出铁路标准化管理，建立完善了进度考核管理办法、安全风险管理实施细则、安全隐患挂牌督办制度、干部跟班作业制度、安全生产包保制度、桥梁智能化建造管理办法等7项管理制度，提升桥梁管控能力，强化桥梁施工过程控制，建立桥梁施工标准。

在混凝土施工中，将“标准、规范、精细、严密”八字要求，充分融入到标准化管理体系中，加强混凝土生产质量管控，实时监控原材料入场进仓，让“伪劣”原材料“无处遁形”，从源头保障混凝土的生产品质；塔座大体积混凝土采用应力应变计监测混凝土状态，对入模温度等性能指标参数逐一检测，随时“把脉问诊”，保证大体积混凝土施工质量。

针对大体积混凝土水化热等难题，研发出智能温控系统，严格标准规范控制混凝土入模、浇筑温度，做到全过程防裂管控，实现主塔混凝土“0”开裂，确保了大桥的工程品质。

【党建+绿色】

自开工以来，项目党支部倡导“凝聚、向上、担当、高效”的团队精神，积极践行绿色施工理念，以“党建+绿色”的形式，全面推进环保低碳工地，守护绿水青山。

通过突出党建方向“引领”、突出党建融合“活力”、突出党员先锋“作用”、突出榜样典型“示范”的“四个突出”，把党建工作的软实力转化为项目管理的硬推手。先后开展了“草原高铁党旗红，争先创优当先锋”“争夺红旗项目部，助力草原铁路腾飞”等党建主题活动，浓厚的党建氛围形成了巨大合力，不断掀起高举党旗建包银，草原高铁铸精品的施工高潮。

党建引领，党员挂帅，全员行动，打造绿色和谐的“花园式”工地，是参建人员 的共同信念。在大桥主体结构和辅助结构施工过程中，中铁十局采用一系列创新手段，全方位提升绿色环保施工水平，最大程度降低对黄河生态环境的影响，同时在大桥工地周围见缝插绿、立体增绿。针对施工中产生的垃圾和废弃物，从源头入手，依照“减量化、资源化、无害化”原则，对垃圾进行集中处理。

党建引领的最终目的，是服务项目建设，激发广大员工的生产积极性。中铁十局还将党建和组织建设、劳动竞赛与人才培养结合起来，发挥党建的协调联动功能，坚持以月度为单位，每月开展以“安全、质量、进度”为目标的考核，每两月开展一次“安全标兵”“技术能手”评比，形成“你追我赶、大干快上”的建设热潮。

鲜艳的党旗闪耀着安全施工、绿色施工的光辉。党支部在点上发力、面上扩展、由点到面，推动党建引领有效融入到项目建设的方方面面，为项目的顺利推进提供了坚实保证。

【带你了解包银高铁】

包银高铁是国家“八纵八横”高铁网京兰通道的重要组成部分，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道，其中内蒙古段全长402公里，设计速度每小时250公里。项目建成后，包头到银川通行时间将由现在的6小时缩短至2小时左右，对内蒙古服务和融入新发展格局，进一步完善区域铁路网布局、加快文化旅游建设、促进沿线经济社会协调发展具有重大意义。

图文：宋志凌 刘成硕 刘 鑫