日前，哈弗汽车官方宣布，从2023年6月1日至6月30日，哈弗大狗全系车型现金优惠1.2万元，并享6年12次免费基础保养。
此次活动主要为了迎接618购物季，和庆祝哈弗大狗销量达成新高度。对比其他车企“扭扭捏捏”的各种福利权益，哈弗大狗的1.2万元现金优惠，能够实实在在拿到手里，也能让预备役车主们感受到哈弗大狗的诚意。
说实话，哈弗大狗的售价在“定价全面向上”的自主势力中算不上太高，官方定价区间为11.99万-16.79万元。1.2万元的现金优惠，成功让哈弗大狗将价格下沉到10万级以内。
要知道，哈弗大狗不仅兼顾着“城市出行”场景，还有着“轻越野”的标签，具有较强的探索户外出行的能力。而一般挂着“越野”标签的车型，价格表现都不太“友好”。如今再加上1.2万元的现金优惠，势必会吸引更多的用户加入到“3/4刻度”的新蓝海。
作为近两年越野SUV市场新晋的“流量明星”，哈弗大狗一直不愁卖。其曾创下过上市20天订单破万、97天销量突破2.8万的佳绩，2021年销量破10万。如今累计销量更是超过了25万辆，仅在今年4月狗品类就销售了15138辆，同比增幅264%。
在“出名就涨价”的大环境中，哈弗大狗绝对算得上是一股清流。
对于哈弗大狗这款车型，公众最为熟悉的肯定是朗朗上口的“2346”训狗口令。即2把“锁”、智能V3平台、智能4驱系统和6种驾驶模式。
作为同价格车型中少有的承载式车身+2把“锁”车型，哈弗大狗虽强调3/4刻度基因，即处于城市SUV和传统越野车之间，但其初上手感就能体验到充裕的越野性能，具有很强的脱困能力和应对复杂路况能力。
智能V3平台+智能4驱系统，则把年轻人最关注的“智能化体验”和“操控性能”相加。一方面，其能跟随市场主流需求，提供360度全景影像、车道偏离预警系统、前后方碰撞预警、FOTA升级等科技产物，减轻驾驶者的疲劳感，提升驾驶乐趣。另一方面，其也能发挥四驱动力，动态矩阵分配控制，提升响应速度，配合上最大211匹的马力，能够有效提升操控质感。
根据当下消费者用车多元化的现象，哈弗大狗还能支持经济、标准、运动、泥地、沙地、雪地，能够根据不同路况特点选择适当的驾驶模式，增加驾驶乐趣。同时，哈弗大狗追猎版还将把“2346”升级为“2348”，新增草地/碎石和凹凸路两种驾驶模式，开发哈弗大狗的用车新场景。
本就“闪光点”不断的哈弗大狗，如今碰上了1.2万现金优惠，势必会进一步优化狗品类家族的战略布局，帮助品类车型在未来赢得更大的市场空间。
通过福利加持，将引来更多年轻用户的目光。不只是哈弗大狗，同为狗品牌的哈弗酷狗、哈弗二代大狗，将依托“物美价廉”的产品表现，和同级别市场少有的“轻越野”路线，在内卷十足的SUV市场中，找到专属于自己的定位。
当然，从行业角度出发，面对哈弗大狗的这波操作，必然会带动新一轮车企降价潮。
如今，国六标准的切换正推动车企产品结构的转换和优化创新，一些车辆的售价在短时间内出现较大的幅度波动。不仅消费者在“等等看”，车企也是如此，将希望寄托在用户的购买欲望上，而不是自身主动让利，来迎合用户的期望。
哈弗大狗借助现金优惠，上演“先吃螃蟹”的操作，既是抢占先机，也是将用户利益放在首位。通过优化市场策略，哈弗大狗的销量必然会在6月迎来新一波上涨高潮，也会推动更具良性的竞争。这对于消费者而言，是百利而无一害。
最后：
通过1.2万元的现金优惠，哈弗大狗不仅能与第二代哈弗大狗打出价格差异，避免“手足相差”。还能让消费者用最实惠的价格，享受到哈弗狗品类的轻越野体验，满足自己个性化的用车需求。最后，还能借助哈弗大狗的“福利倒推”，激发新一轮价格福利大战，堪称是一举多得。