有人说：半山腰总是最挤的，你要去山顶看看。
我想，5月15日，北汽集团举办的那一场10分钟的线上发布会，正是一次向山顶攀登而奏响的号角。
去年，北汽集团发布了BEIJING品牌，将旗下自主业务板块进行了整合。而现在，BEIJING品牌正式定名为“BEIJING汽车”，并公布了BEIJING汽车的广告语——“美好，从BEIJING汽车开驶”。
换标与品牌名更新，这两年我们其实见到了不少。
前有新奔腾品牌启用了全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”，有新宝骏发布使用宣示着“年轻、科技、智能、网联”的全新钻石车标；
后则有大众、宝马进入新能源时代启用扁平化设计的车标；也有荣威推行“双标战略”，全新R标聚焦中高端新能源车型，新版狮标聚焦传统燃油车型。
我们经常会换一个发型，调侃说“从头开始”，其实，说起来就是以一个崭新的形象，去拥抱未来。
就像新宝骏的钻石标是迈向高端化的宣言，大众、宝马的扁平化车标是迈向新能源的宣言，那BEIJING汽车的新LOGO自然也有着它自己的精气神。
北汽集团营销公司总经理李一秀表示：LOGO采用英文，是一种光明坦荡的骄傲，数字化的设计风格，则彰显着汽车“新四化”的使命。
此外，B字不封口，代表开放心态；G字不甩尾，代表干脆利落，体现车主“胸怀美好，笃定前行”的精神气质。
BEIJING汽车品牌名与新LOGO的更新只是一个开始，更为重要的是BEIJING汽车的产品、服务、团队等等都已经同步更新，BEIJING汽车已然做好了准备，以全新的状态在新赛道中驰骋。
今天，我们来认识全新的BEIJING汽车，不如便从产品、服务与团队这三个方面进行。
首先，是从产品方面来看。在发布会上，李一秀表示：“BEIJING汽车全系8款产品的2020款车型均已升级‘BEIJING’LOGO，换标新车已陆续到店。”BEIJING汽车的动作不可谓不快。
BEIJING汽车旗下拥有强大的产品阵容，目前包括燃油车和纯电动车共计8款车型。
其中纯电动车阵容包括BEIJING-EU7、BEIJING-EU5、BEIJING-EX3、BEIJING-EX5；燃油车包括BEIJING-X3(参数|图片)、BEIJING-X5、BEIJING-U5、BEIJING-U7(参数|图片)。
除了这些全面换标的车型，今年BEIJING汽车还会推出一款全新车型——BEIJING-X7(参数|图片)，新车定位为中型SUV，基于BMFA平台打造，大空间、高配置、黑科技等等不在话下。目前，新车已经在发布会上开启预售，预售价在10万-15万元。
随着BEIJING-X7的推出，BEIJING汽车在产品矩阵上得以更加完善，不仅实现了从小型SUV到中型SUV，从紧凑级轿车到中级轿车的全品类覆盖，也做到了燃油、插混、纯电的覆盖，带给消费者更多的选择空间。
其次，是从服务方面来看。早在去年广州车展上，BEIJING汽车便推出了“55度服务”全新服务理念，在广度、深度、高度、速度和温度这五个维度拓展客户服务，打造“五星级”管家式服务。
如今，BEJING汽车又推出了“质保无忧”：针对燃油车，提供“5年10万公里”的质保服务；针对电动汽车，提供电池、电机、电控“核心三电终身质保”服务。同时，智惠管家APP也已全面上线，将为用户的用车体验提供更多便利。
千禧年前后，中国加入WTO以来，服务便成为这个时代的关键词。
在此之前，我们曾未想过一个火锅店能成为市值2000亿港元的独角兽，我们也从未想过一个电商平台双十一成交额能超过2500亿人民币，但这些都是事实。
服务的时代已然来临了，就像火锅行业不仅拼口味，电商也不仅拼商品品类，消费者买车也不仅只看重传统的三大件，大家都越来越注重服务维度。
显然，现在的BEIJING汽车也将其视为一个重要的发展方向，这边的“55度服务”，那边的“质保无忧”，都是为将贴心的服务带给每一位用户。
最后，我们再来看团队方面。据李一秀介绍，北汽集团营销业务委员会已正式实体化为北京汽车蓝谷营销服务有限公司。
实体化后的北京汽车蓝谷营销服务有限公司，销售渠道将覆盖全国超过700家销售和服务商。新公司通过整合互补北汽自主乘用车优势资源和“一个渠道”、“一个品牌”“一个团队”三个“一”举措，全面落实BEIJING汽车的美好服务。
好的团队是成功的一半。就像一局MOBA游戏中，只有大家齐心协力、优势互补才有望取得胜利，而不顾队伍需要，乱选英雄则常常与Defeat不远。北汽蓝谷其实便是恰逢其时的存在。
北汽自主品牌北京汽车2019年虽然乘用车批发量以及营收都实现同比增长，但毛利是负数，陷入了亏损。
如何止损是一个课题，而北汽蓝谷的能力或许是一个答案。其2019年实现营业收入235.89亿元，同比增长30.39%；归属于上市公司股东的净利润9201.01万元，同比增长25.54%。
这样的成绩，注定其拥有一定的底气，而随着BEIJING汽车的业务整合，无疑也使其展现出远超以往的竞争力。
在车市环境下滑，以及受到疫情影响下，大家都有着一场硬仗要打。当BEIJING汽车有着“产品、服务、团队”这样的三级甲与AK，无疑证明其已经具备了打硬仗的实力与底气。
就像徐和谊在那场发布会上所说的那样：“BEIJING汽车要以更开阔，更包容的胸怀，驶入民族汽车工业强盛之道。”我想，这一天即将到来。