七天连摔数架战机，美国海军收到紧急命令，即日开始全球停飞
作为全球目前最为强大的海上力量，美国海军一直在通过影视剧等诸多宣传手段，给外界营造一种武器装备精良，飞行员勇敢坚毅，地勤人员训练有素的形象。但在近日，连续发生的坠机事故，却让美军的形象大打折扣。
据《纽约时报》等多家美媒报道，在美国海军航空兵司令肯尼斯·怀特塞尔中将（Kenneth R. Whitesell）的命令下，除部分必要的执勤飞机外，美国海军所有飞机于6月13日停飞，进行安全程序审查，并对官兵展开培训，以减少操作失误情况的发生。这一命令涉及美国海军在全球范围内的超过300支部队。
据悉，怀特塞尔下达这一命令，是由于美国海军及海军陆战队在仅仅7天的时间里，连续发生了三次坠机事故。
图注：美国海军航空兵司令怀特塞尔
据美媒此前报道，6 月 3 日，美国海军一架F/A-18E战斗机在训练时坠毁，一名飞行员丧生。6月8日，一架MV-22B倾转旋翼机在训练中坠毁，机上5名海军陆战队成员无一生还。6月9日，美国海军一架MH-60S直升机在训练飞行中坠毁，但未造成人员伤亡。
图注：MV-22B坠机现场
而除了美国海军及陆战队的7天内连摔3机，美国其他军兵种也情况不断。美国空军的F-22、F-16等型号战机，就多次出现起降时冲出跑道、起落架无法打开等情况。美国陆军虽然飞机相对较少，但也在近日发生了一次坠机事故，损失了一架AH-64武装直升机。就连美国国民警卫队，都曾在今年3月坠毁了一架F-16战机。从美媒报道来看，在不到半年的时间里，美军出现的飞行安全事故已超过10起。
除了这些摔机事故，美国海军的水面舰艇和航母最近几年也没少出事，2020年7月，美军“黄蜂”级两栖攻击舰的6号舰——“好人理查德”号在圣迭戈海军基地爆炸起火，随后被迫退役。2021年10月，一艘美军“海狼”级攻击核潜艇在南海附近海域发生碰撞事故，狼狈撤回关岛。
图注：“好人理查德”号火灾
值得注意的是，F/A-18、F-16、MH-60S、AH-64、“黄蜂”级、“海狼”级等等这些出事的美军舰机，都不是什么刚刚研制出来的新玩意，在美军中的服役历史基本都在10年以上，有些甚至达到三四十年。因此，最近几年发生的这一系列事故基本可以排除是装备本身的设计缺陷。那么事故的发生原因，就只剩下训练强度大、装备性能退化以及日常维护问题了。
图注：AH64“阿帕奇”武装直升机
需要指出的是，这些问题的出现，与历届美国政府的对外政策不无关系。特别是最近几年，美国政府在全球布武的同时，又对中俄伊等多方发难。在此情况下，美军已进入了一种长期的高负荷状态之中，各类事故的发生便在所难免。
此外，由于摊子铺得太大，美军虽然军费开支年年增加，但部队换装仍需时间，各部队人员也需要修整。此外，新型装备在安全性和可靠性上也存在一定隐患，以美军现在正全面换装的F35系列战机来说，美军、英军、日本自卫队都已出过坠机事故，这也导致这款战机的安全性问题广受质疑。
由此可见，美国海军此次停飞整顿，虽然可以解决一些问题，让事故发生率短期内出现一定程度的下降，但治标不治本，要从根本上解决事故频发问题，不光需要五角大楼采取行动，还需要白宫作出改变，停止搅动全球局势。但自二战后就一直全球布武，在各地挑起争端的美国政客们，怎么可能为了几架飞机和少量士兵的生命而转变立场。在未来，美军的安全事故恐怕还会不断出现。