奔驰最“便宜”的EQ系列车型终于要来了！

近日，有媒体曝光了一组北京奔驰全新EQA的实车谍照图。据了解，新车基于奔驰的GLA平台所打造，并且将会在这个基础上推出EQA 250及EQA 300两款车型，两款不同的型号也对应着不同的续航版本，CLTC标准最高续航可达 537km。此外，新车的售价预计会在28万元左右。

EQA虽然作为奔驰旗下的全新电动车型，不过在外观方面很明显能看到与GLA车型并没有太大区别，除了前脸及尾灯进行了全新的设计外，大体与GLA差别不大。内饰方面，新车与GLA基本保持一致，也就是说，EQA在内饰方面并没有太大的亮点。

不过在车身尺寸方面，新车虽基于GLA(参数|图片)所使用的平台打造，不过在车长和车高方面有所提升，具体数据如下：

GLA长宽高分别为4427/1834/1610mm，轴距为2729mm；

EQA长宽高分别为4470/1834/1620mm，轴距为2729mm。

当然，EQA(参数|图片)作为一款纯电动车，各方面条件自然不会与GLA相同。在软件方面，EQA拥有多项专为EQ系列车型所开发的专属功能，如EV优化路径规划功能、气候预控制功能等功能。

动力方面，新车分别提供两种不同的动力及续航版本，分别是：

EQA 250搭载前置单电机，最大功率为140kW，最大扭矩为375N·m，NEDC综合续航为486km；

EQA 300 4MATIC则为四驱版本，搭载前后双电机，前电机最大功率为150kW，最大扭矩为355N·m，后电机最大功率为70kW，最大扭矩为148N·m，CLTC标准综合续航为537km。

总结

目前看来，新车的产品力并没有意料中的强，而作为奔驰EQ系列最便宜的车型，EQA预计28万元左右的售价也比较难打。在当前各大车企都在新能源汽车市场中纷纷出力之时，奔驰在这会推出一款容易让消费者认为是“油改电”的车型，还是很难有立足之地。

当然，新车若只是做个过渡的话倒有戏，不过要是作为纯电动系列车型的主力军就很难说。