8月31日，广安论坛一网友发布一条标题为《前锋火车站黑车拉客竟无人管？》的投诉贴文。
以下为网友原帖节选：
时过境迁，2019年都快结束了，前锋火车站广场拉客现象依然十分突出。讽刺的是，在火车站广场公安警亭位置三行蓝底白字醒目的写着：严禁喊客、拉客、叫卖车票、扛包打野，违者依法处理。落款为广安车站派出所。广安车站派出所距出站口不过百余米的距离，现在派出所门口可直视出站口。是前锋车站的公共交通不够发达吗？公交车有了，班车有了，出租车有了，网约车也有，还有摩托车，为何还有这么多黑车在这里肆意猖獗？诚然，黑车在不够明显的情况下弥补了公共交通的不足，但黑车带来的便利几乎可以不提。出租车宰客，黑车就不宰客了吗？
试问，当你一走出出站口就有七八个人上前吆喝着嗓子问你走哪里、给你报价，看似周到的服务背后可藏着一双能看穿人民币的眼睛。是的，这些黑车司机也要养家糊口，可他们不开黑车，就不能养家糊口了？他们完全可以凭借自己过硬的车技去各个公司应聘司机岗位。但或许那样太受约束了，固定时间上下班，来钱又慢，服务态度不好还要遭投诉，哪有开黑车自在呢！
贴文发布后，网友观点分为两类，一部分网友认为黑车的存在有其合理性，“如果你被黑车宰了，你可以报警。你既然知道出租车也宰客，为什么不呼吁把出租车关闭？因噎废食。黑车不黑，人家也是拿钱买的。出租车只不过加入了垄断行业，为虎作伥，垄断客源。有需求才能存在。”黑车有时经济实惠，不失为一种合适的选择，“我经常坐，15元，24小时随叫随到接送，很方便。”
另一部分网友则认为黑车应当严管，“的士不能开上来在门口接旅客，反倒是十几个黑车可以直接在出站口喊客接客，很久了。”
9月10日上午，广安市前锋区运管所回应此贴文， 以下为原文：
您所反映的火车站非法营运及喊客、拉客的现象，我所高度重视，针对火车站的非法营运行为，近年来，我所采取多种执法方式，加大执法力度，突出打击重点，取得了一定的成效。据统计，今年以来，我所共查处各类非法营运车辆40余台。
我所下步工作：一是加强宣传，劝导群众不要乘坐非法营运车辆；二是加大对非法营运的整治力度，发现非法营运行为，立即查处；三是加派执法人员对火车站进行执勤值守，确保运输秩序良好。
针对网友反映的喊客、拉客行为，我所将配合相关部门对其进行劝诫、教育和处理。感谢您对交通运输管理工作的关注和关心。