从 2014 年 OPPO 启用 " 充电 5 分钟，通话两小时 " 的广告词以来，快充越来越成为手机的重要卖点。
手机厂商为此也大打 " 军备竞赛 "，短短几年内，将手机充电功率从 20W-50W-65W 最后突破 120W 的多连跳。
不过，从去年小米、OPPO、vivo 接连推出自家的百瓦快充方案后，手机快充似乎陷入了停滞的一年。
狂堆功率的时代到头了？
一年前手机百瓦快充有多热闹，今天的百瓦快充就有多凄凉。
过去一年，厂商们相当默契地没有继续拔高功率，就连采用百瓦快充方案的机型也是少之又少。
一个例证是，今年以来，这三家手机厂商发布的高端旗舰机型，没有一款采用了百瓦快充方案，最主流的依然是 30W-68W 这一区间。
而用户对百瓦快充的热情似乎也远没有当初那么高了。毕竟充电时间从 30 分钟缩短为 15 分钟，远没有从 2 小时缩短为 30 分钟，更让人感知清晰。
如今唯一还在探索手机超高功率快充的似乎只剩下小米了——今年 5 月小米公布了测试版 200W 有线快充和 120W 无线快充。
然而，虽然测试走到了 200W，但小米今年没有推出一款超过 100W 快充的新机，这也意味着百瓦快充虽然发布已经有些时日，但离真正的成熟还有一段距离。
不约而同的 " 沉寂 " 难道意味着百瓦快充只是 " 昙花一现 " 吗？也不完全如此。
和去年中兴首发屏下摄像头手机后同样沉寂了快一年的原因相同，厂商们对百瓦快充的保守风格源于对技术不成熟的顾虑。
而这份顾虑，主要在安全上。
速度优先，但安全至上
由于手机体积小，留给电池的空间小，而充电头也为了便于携带而轻便化，因此百瓦快充的原器件都比电脑等设备更小，更难优化。
因此，在这种情况下，超高功率带来的大电流或大电压，都是考验手机电源管理、电池性能，以及充电头电流控制的高难技术，一旦某个关口出现问题，高功率极易将手机变成一个 " 定时炸弹 "。这也是为什么采用百瓦快充的手机会如此稀少。
尤其是在见证过三星 Note7" 爆炸门 " 的下场后，厂商们的保守也情有可原。
所以，百瓦快充陷入停滞的直接原因就是，厂商们回过头来发现安全才是手机充电器最基本也最核心的能力。
当然，这里不是在表扬苹果的 20W 快充多么安全，毕竟消费者想要的从来都是既要有效率，也要有安全。因此，厂商们要做的就是如何平衡这两者——在安全的基础上，尽可能提高充电功率，以及保证电池损耗在合理范围内。
以此前小米推出的 200W 有线快充测试版为例，小米把之前的 5000mAh 硅氧负极单电芯电池，更换为了 4000mAh 10C 石墨烯超级快充电池，又用两块电池串联的方式极大降低电池内阻，以提升充电速度，降低充电温升。
去年同样推出了 120W 快充的 OPPO 在这方面更进一步。前几日在 OPPO 2021 闪充开放日上，发布了基于安全的低阻抗熔丝，手机端氮化镓电子开关，电池安全检测芯片，夹心式安全电池，以及和智能全场景相关的智能充电技术、极限低温充电技术等一些列快充保护方案。
不过，目前尚不清楚小米和 OPPO 是否会将此项技术用于百瓦快充上。
但按照以往的经验来看，未来我们能否用上安全便捷的百瓦超级快充，这些保护措施将是其中的关键。
ZAKER 科技出品
文 / 刘凡