又一SUV被国人热捧，从少有人问到月销轻松过万

近几年来的中国汽车市场中，国产自主品牌所占的份额越来越多，国产汽车已经逐渐被中国消费者所接受，这主要是因为在中国车市掀起的SUV热潮，自主品牌抓住商机，推出多款极具颜值和性价比的亲民SUV车型，其中最典型的代表就是哈弗H6，它在中国的SUV销量排行上有超过70个月获得销量冠军的成绩。而哈弗虽然号称自己是中国SUV领导者，但它推出的车型并不是每一款都被消费者接受，像是同样定位于紧凑型SUV的M6、定位于中型SUV的H8。和销量一直惨淡、一度销量为0的哈弗H8不同，哈弗M6尽管曾经无人问津，却在如今取得了不错的销量表现，它在今年3月份、4月份分别售出10192台和10004台，它也是今年4月份为数不多能获得万台销量的SUV车型之一。又一SUV被国人热捧，从少有人问到月销轻松过万，6万多却比途观大。

为什么哈弗M6能在其中脱颖而出呢？其实作为产品而言，最主要的就是品牌的影响效应，长城哈弗经过这些年来的的口碑积淀，已经用销量诠释了它的王者地位，而哈弗M6作为一辆哈弗旗下紧凑型轿车，早年卖不动是因为它的定位与哈弗H6相似，而在外观内饰以及市场的认可度上哈弗M6是不不如前者的，所以正面竞争没有优势，而现在的它只能采用错位竞争这一方略，很明显定位下调后的哈弗M6在空间，以及配置上都高效的符合同价位的较高水准，所以自然现在被国人热捧。

外观延续了家族式的前脸，大面积的进气格栅比哈弗H6上的更夺目，虽然是一个六边形，但上短下长的线条让它更像倒梯形，中网使用横幅饰条和网状饰条修饰，钢琴黑配色在阳光反射下很有几分如涟漪般递进的效果，这无疑提高了它的档次感，两侧造型凌厉的大灯具有开眼角设计，除了顶配车型使用氙气灯源外，其它车型均为卤素灯源，毕竟它的定位比H6要低，不上LED灯源的做法可以理解。

车身侧面，D柱具有一个三角形的凸起，不过这不影响它悬浮式车顶的构成，反而为它增添了不少比哈弗H6更时尚的元素，外凸的腰线很有几分哈弗H6的感觉，既能丰富车身的层次感，又能营造出俯冲的姿态，增加视觉长度。车尾使用银色镀铬装饰两侧大灯，具有单边单出的巨大圆形排气和空气套件，让它比H6有更多的运动细胞。车身尺寸为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm，三围尺寸比大众途观还出色，更显大气。

内饰方面，将档把集成在中控台区域，这种设计在SUV车型上并不常见，能很好的增加主副驾驶之间的空间，嵌入式的中控屏幕全系标配，但有部分车型并不提供触控功能，双圆形机械仪表盘前，是哈弗经典样式的三辐式多功能方向盘，为了节约成本，车内使用了较多的硬质塑料材质，加入了一定镀铬饰条和亮黑色饰板，做工和处理方式都不会显得廉价，提高了整体档次感，哈弗H6同样使用了这种搭配。虽然仍使用手刹，但ESP车身稳定系统、胎压显示、倒车影像、定速巡航、电动天窗等功能配置没有因为它价格较低而缺席，这让它的性价比更高。

动力上，该车标配一台1.5T L4发动机，具有的最大功率为150马力，峰值扭矩为210牛米，传动系统匹配6MT或7DCT变速箱，