随着何小鹏和余承东的握手言和，关于AEB的热议会逐渐降温，华为智选车同时传来重磅消息。继AITO问界之后，华为第二个智选车品牌落地，首款车型智界S7已开启预售。同时，华为智选车品牌联盟―鸿蒙智行会正式发布，未来有更多合作伙伴加入智选车模式。
11月9日，华为智选车业务首款轿车智界S7开启预售，预计价格25.8万元起。新车由华为和奇瑞携手打造，定位中大型轿跑新能源汽车，轴距达到了2950mm，在颜值上有了明显提升，智能车机上有着华为鸿蒙和高阶智驾赋能，提供两驱和四驱两种动力，各方面设计都达到了主流新能源车的前沿水平。
智界S7外观比较切合主流水平，全新OneBox设计理念，大量采用曲面经久耐看，前脸为家族化封闭式设计，双无边框后视镜和无框车门，尾部是贯穿式尾灯。
配备了问界M9同款大灯，有很强的辨识度。新能源车型外观一定不能失分，智界S7一体化穹顶设计更隔热防晒，搭载激光雷达，前翼子板有侧视摄像头。
同时，智界S7前后轮包、贯穿式腰线、溜背设计、brembo刹车卡钳、打孔刹车盘等，让整车都看起来很有运动感，不输保时捷Taycan和特斯拉Model，风阻系数只有0.203。
智界S7的尺寸为4971（5004）*1963*1474mm，轴距为2950mm，后排945mm空间，达到了C级车标准，空间利用率大幅提升。智界S7共提供霜月银、天青蓝、暖星云、陶瓷白与鎏金黑5款车漆颜色，内饰有三个颜色。
智界S7内饰采用了游艇驾舱设计，搭配悬浮式设计的全液晶仪表和大尺寸中控屏，12.3英寸前眺领航屏更贴近驾驶视线，源自F1灵感的橄榄型运动方向盘。
副仪表台配有2个手机无线充电面板，后方为储物格、杯架及扶手箱，下方则提供了额外的储物空间。副驾配备零重力座椅，后排丝云座椅，有两个角度可选。
此外，智界S7搭载鸿蒙4.0系统和ADS2.0高阶智能驾驶系统，拥有更加智能的语音助手，并配备星闪新一代无线传输等功能。智界S7首发了无人代客泊车，主动避让随叫随到。
智界S7搭载了宁德时代提供的800v高压电池包，电池续航里程超800km，15分钟补能400km，百公里电耗12.4kwh。提供后驱和四驱两种动力，搭载华为高速油冷电机，零百加速3.3S，刹车距离33.5米，搭载途灵底盘。
总体来说，智界S7看点不少，不仅华为和奇瑞这样的强强联合，配备HarmonyOS 4和HUAWEI ADS 2.0智驾系统；在外观设计上也是与时尚看齐，毫不逊色保时捷Taycan这样豪华车型。加上25.8万元起预售价格，智界S7会是下一个问界M7？
华为在造车领域中采用的三大模式分别是零部件模式、HI模式、智选车模式。智选车成为华为在汽车业务上落地相对迅速、成熟的模式。
之前，已有赛力斯问界、长安阿维塔加入，现在奇瑞汽车正式成为其中一员，还有北汽和江淮汽车，华为智选车模式朋友圈进一步扩圈。有望带动国产智能汽车增强话语权、加速出海。