骁胜摩托是济南轻骑与韩国晓星合资后，推出的摩托车品牌，但轻骑牌其实一直在沿用，比如轻骑大脚怪250，如今轻骑牌再度重磅出击，将于9月份上市一款150复古踏板，这款车将由位于济南的轻骑大韩合资工厂生产，这也是轻骑大韩旗下首款踏板车型。
整车造型也是走的圆润复古路线，欧式复古韵味浓厚，整体颜值还是很不错的。座高为750mm，目测座垫略宽，整体座高比较亲民，身高155以下的可能会比较有压力。
分星际灰、星月白、极光蓝、薄荷绿、闪光银五种车色。
水冷四气门动力
首先这款复古踏板采用的是轻骑大韩自研的一款水冷四气门动力，最大功率10.5kw/8250rpm，最大扭矩13.5N.m/6750rpm，压缩比11比1，账面功率扭矩与三阳的水冷四气门150踏板动力一致，但对应转速均低250转。
在国产复古车领域，采用水冷四气门动力的，还很少，主要有16800元的三阳飞度150、14980元的大阳VRF150，所以发动机无疑将成为奥罗拉150的一大竞争优势。
配置天花板
据悉，奥罗拉将分为高低两个配置，具体配置有何不同，需要等发布时才能明确。就以高配版奥罗拉的配置水准而言，可以说是达到了国产复古150踏板的天花板。
刹车为前单向双活塞卡钳、后单活塞卡钳，标配前后双通道ABS，且带TCS，是否标配TCS尚未得知，减震为后双弹簧减震。
标配TFT表，带胎压监测，支持手机投屏，同时还带有行车记录仪（应该是高配版独有）。
奥罗拉150还配备了座垫加热，这绝对是目前小排量踏板车中独一份的，但奇怪的是却没有配手把加热，手把加热应该比座垫加热更普适啊！
标配USB、Type-C双充电口，内置T-BOX车联网系统。前后均为120/70-12真空胎，品牌未知，采用铝合金锻造轮毂。
座桶空间目测较小，最多可以放一顶半盔。出厂标配铝合金后货架，可直接安装后尾箱。
无钥匙系统、静音启动、怠速启停、全LED的光源、侧踢熄火、双闪、双油门线等这些常见的配置自然是一个都不少。具体价格，将在9月份上市时公布，敬请关注本号后续报道。