近日，美兰空港一站式飞机维修基地正式开工，将在海南海口建成一座具备航线保障、机体大修、航空喷涂、飞机部附件维修、航材保税、设计改装、工程管理等一站式业务能力的飞机维修基地。
美兰空港一站式飞机维修基地项目，位于海口美兰机场空侧及航空都市走廊核心地块，由中建八局华南公司承建。项目以MRO业务为核心（Maintenance维护、Repair维修、 Operations运行），以打造飞机维修综合性服务为主，布局其他飞机维修子业务，通过产业聚集效应和良好营商环境，将美兰空港一站式飞机维修基地建设成为立足海口地区、面向全球航空公司的飞机维修平台，建设形成面向印度洋、太平洋，全开放式的飞机维修产业集群。
美兰空港一站式飞机维修基地辐射范围
中建八局与海南美兰国际机场的缘分始于1996年。这一年，中建八局华南公司承建了美兰机场一期航站楼；2001年，承建海航一号维修机库；2016年，承建美兰机场二期扩建主航站楼；2018年，承建美兰二期交通中心；2019年，承建美兰空港一站式飞机维修基地......
下面就一起来了解一下中建八局与美兰国际机场的合作项目吧~
美兰国际机场一期
工程于1996年11月开工建设，1999年正式投入使用，首期工程还包括跑道、滑行道、联络道、停机坪等场道工程；航站区年旅客吞吐量600万人次、高峰小时流量3000人次的标准设计建设。
美兰国际机场T2航站楼
海口美兰国际机场二期扩建项目新建的T2航站楼是全国最大单体错层隔震建筑，建筑面积为29.6万平方米。今年4月，二期航站楼主体已基本完工。项目建成后，美兰机场T2航站楼将实现年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的建设目标。现项目建设全面进入精装修阶段，行李系统、电梯等工程已经开始调试。
美兰国际机场GTC
项目总建筑面积18.2万平方米，建成后可容纳3700个机动车停车位，并满足地下轨道交通、换乘通道及航管用房的需求，将极大服务于T1、T2航站楼，成为T2航站楼不可或缺的交通枢纽中心。日前，美兰机场二期交通中心项目钢结构“首吊”成功，标志着项目驶入高质量施工快车道。
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