说到通用别克旗下的新能源车型，你可能会有些陌生。曾经在国内市场上出现过的Velite 5，是以一款增程式混合动力的车型上市的，它其实也就是海外的雪佛兰Volt，也是后来进口引入国内的沃蓝达。不过由于性价比、消费者认知等种种原因，早在1996年就推出过新能源鼻祖EV1的别克，却并没有通过Velite 5早早敲开国内市场的大门。
不过，经过君越eAssist、君威30H等混合动力的预热，别克的Velite家族卷土重来，并专门取了一个简洁又文艺的名字“微蓝”。就在刚刚过去的成都车展上，微蓝6 PHEV和微蓝7纯电动SUV正式上市，定价分别为15.98-17.98万和17.98-19.98万元。
作为一款对于消费者仍然比较新鲜的车型，微蓝7凭借独特的立体几何切面和流畅的车身线条轮廓，给我们留下了很深的印象，既不突兀也不平庸。其最有标志性的就是前后呼应的贯穿式LED灯带，有足够的现代感，而且回旋镖的样式很有辨识度。
虽然微蓝7定位于一台小型SUV，不过它的车身尺寸达到了4264×1767×1618mm，轴距2675mm，轴距车长比接近63%。而且后排地板纯平，让它的内部空间非常宽敞，车内乘坐感受丝毫不亚于一台紧凑级SUV。微蓝6 PHEV的车身则达到了4648×1817×1491mm，轴距2660mm，同样是纯平地板，而且头部空间比普通三厢轿车更大。
相比之下，微蓝6 PHEV的设计则更加贴近我们熟悉的别克家族式风格。不过它最引人瞩目的是跨界风格的车身，别克称其为MAV（Multi-activity vehicle），意为多功能运动型轿车。它拥有传统三厢车同样的驾乘体验，但提供了更多的乘坐空间和储物空间，与MPV和旅行车相比，MAV的前悬更紧凑，完全不同的车顶走势让车身造型又更有流畅动感。
两款车的车身都采用了淡雅的星辉蓝，蓝得恰到好处，颜色也形成了微蓝家族的标志性元素之一，更彰显了自己新能源的身份。
微蓝6 PHEV和微蓝7都使用了相对简洁的内饰设计，配备了8英寸全液晶仪表和10英寸中控屏，微蓝7还使用了流媒体后视镜和全新的按键式换挡机构。
在通用安吉星的基础上，车上搭载的别克eConnect智能互联科技具备Super ID个人账号、蓝牙钥匙、云端自然语音识别等功能，并支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射，iBuick APP还可以实现车辆充电操作、远程控制、智能家居、AR智能车书等等用车和生活服务。
微蓝6 PHEV在主界面增加了卡片式菜单，而微蓝7则依然是图标式界面。微蓝7深度整合了百度人工智能车联网，除了百度地图、百度语音交互、随心听之外，我们还可以下载酷我音乐、听伴、喜马拉雅FM、飞常准等等常用的应用，并可以通过个人账号统一关联和管理。
我们还可以通过系统就直接查询违章、股票、电影票、新闻资讯等等。当然，你也永远有安吉星这个后盾，买车就每年送你100G车联应用流量。