【EV视界高端访谈】后疫情时代，私人消费市场持续增长，下沉市场潜力逐步释放，新旧造车势力接连突破销量目标。2023年即将接近尾声，中国车市飞速发展，新能源汽车更是渐入佳境，新品牌、新车型如春笋之势，风起云涌，汽车产业“新五化”的竞争更是空前白热化，新能源汽车市场正加速向高质量发展，迎接着新的时刻，畅想着新的精彩、机会和可期的未来。
岁月不居，时节如流。第二十一届广州国际汽车展览会如期而至。EV视界在本届广州车展上举办了“聚势羊城 共话智行”为主题的专访活动。一汽丰田汽车销售有限公司公关总监王志强做客EV视界展台，分享企业和产品最新动态，总结过往，展望未来，提出了新的思考和见解。
全产品矩阵齐聚羊城
本次车展，一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型。其中，全新皇冠将于2024年上半年上市，全新普拉多预计将于2024年导入一汽丰田渠道。此外，一汽丰田新卡罗拉、新亚洲龙、新RAV4荣放、锐放、凌放、格瑞维亚、皇冠SportCross、皇冠陆放、皇冠威尔法、GR Supra，以及bZ系列产品也悉数亮相，可以说一汽丰田把轿车、SUV和MPV等全场景产品线的车型全部带来了。
王志强表示，从整体上来讲本届广州车展，一汽丰田强调主题是“乘新而上”。现在的一汽丰田可以说是开启了电动新时代，智能新篇章。新的高端化的产品皇冠也让一汽丰田的品牌整体是向上的。这也是我们相对外宣传的一起丰田的精神面貌吧。
荣耀续写，全新皇冠重新定义旗舰
本届广州车展，丰田的旗舰车型全新皇冠也正式发布，全新皇冠是丰田基于打造“最初的皇冠”这一决定而研发，以宜家宜商的全新风格重新定义丰田旗舰。
关于全新皇冠王志强表示，从上一代皇冠品牌开始，挑战与革新就是它的关键词，那么这一代的皇冠，一汽丰田也刚刚揭幕和发布了一汽丰田的皇冠轿车。皇冠这款轿车实际上又增加了一个关键词，叫新正统轿车，英文叫new formal。这个全新的设计理念，也是希望皇冠品牌回归原点，重拾昔日中国用户关注和情节。
全新皇冠基于GA-L平台打造，并采用FR布局，带来低矮宽阔、充满力量的车身姿态。“锤头状”设计增强了前脸的锐利和宽度；“Under Priority”大梯形格栅，精致豪华，营造出与丰田旗舰相称的威严和风范。长车头和6车窗座舱，呈现出舒展流畅的侧车身，一字型尾灯设计，则进一步拉宽了新车的尾部造型。
不仅如此，动力方面，全新皇冠搭载丰田首创的2.5L多级混动系统，系统最大功率179kW，WLTC综合工况油耗6.24L/100km，实现了强劲的动力性能和更高的燃油经济性。
王志强表示，伴随全新皇冠的到来，皇冠品牌已经形成覆盖轿车、MPV、SUV及跨界车的全新产品矩阵，引领一汽丰田打开高端新格局。
重塑硬派越野，无路也有普拉多
从丘陵盆地到世界屋脊，从热带雨林到荒漠戈壁，普拉多已然成为用户心中的硬派越野SUV的王者。此次，作为兰德酷路泽车系的核心车型，全新普拉多回归原点，秉持“为人们生活和社会发展提供支持”的信念，以“刚健”的硬核素质，重新定义“硬派越野”。
全新普拉多重回中国市场对普拉多这款车在中国的情节是非常深厚的。在广大的消费者心目当中，实际上它属于兰德酷路泽车系。诞生于1951年的兰德酷路泽车系到现在已经有72年的历史了，普拉多在兰德酷路泽车系中销量最大的车型。
在2003年一汽丰田刚刚成立的时候，就把普拉多引入中国，到上一代的退市的时候是2020年，大概销售了近35万台。在中国，普拉多有着非常深厚的用户基础以及非常好的口碑。大家都称之为四驱之王、四驱神车或者穿越必备，有句话叫做“无路也有普拉多”。
关于广州车展国内首秀的全新普拉多王志强有话要说，过去的三年多的时间，中国汽车市场蓬勃的发展，在这期间出现了各种品类SUV，登上SUV市场的舞台，但是像普拉多这样真正纯粹的硬派越野SUV是难得一见的。用设计师的话说，这台车是可以托付生命的，它可以带你去任何地方，并且平安的回来，有的时候去并不难，能回来就不容易。
是什么让王志强对于全新普拉多有这么强的底气呢？他表示，全新普拉多的GA-F平台跟兰德酷路泽300是同一平台，GA-F就是非承载式车身的专业术语，所以在整个车身的兼顾性方面和平台构造方面用三个词来描述就是永久、可靠、专业。全新普拉多车身的刚性提高了50%，车架刚性提高50%，扭转刚性提高了30%。
关于全新普拉多王志强还向EV视界分享到，全新普拉多在驾驶当中，也不会感觉到疲劳。这台车的整体布局也非常的合理，坐上去就能发现，它的A柱特比的细，从车内向外看的时候，对于道路的视野非常的好。我们在野外驾驶的时候，道路往往是变化莫测的，各种艰难的道路都会遇到，出于安全的考虑，如果视野不好，是不能做越野的。所以一汽丰田会说全新普拉多重新定义了硬派越野车。此外，全新普拉多还搭载了AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统，支持6大专业驾驶模式，进一步提升了车辆的综合性能。
通过一汽丰田汽车销售有限公司公关总监王志强，可以说全新普拉多从设计、动力、平台等方面重新定义了“硬派越野”。它的回归，也将再次唤醒越野车迷探索天地的激情。
全新战略，推动电动化、智能化、高端化发展
全新皇冠和全新普拉多的强势回归，不仅扩充了一汽丰田的产品矩阵，更为一汽丰田在产业变革新时代，打造了全新的战略纵深。
在产品层面，除了皇冠车系、全新普拉多领衔的SUV矩阵以及全球销量冠军卡罗拉车系。一汽丰田还拥有现地研发的bZ纯电系列，用户无论有何种需求，都可以在一汽丰田找到心仪的产品。
关于bZ系列车型目前的情况和将来的布局王志强表示，在今年广州车展一汽丰田展台中，有一款名为“智享跨界车”的概念车，这台车属于bZ系列，将明年内就上市，在技术上是非常先进的。智能化方面比现在的bZ3、bZ4进步很多。今年bZ系列中，bZ3的成绩也是可圈可点， 8月份单月的销量接近6000台，与自主品牌相比比销量可能不算很高，但是在合资企业里面已经非常不容易了，这也能看出来这款车是在市场上受到了消费者的喜欢。
在技术层面王志强表示，一汽丰田已拥有侧重多场景通勤的THSⅡ智能电混双擎技术，专为高性能车型打造的多级混动技术，以及兼顾越野、加速和环保性能的超级混动技术。三种智能电混双擎技术的全布局，将有助于一汽丰田构建结构更优、覆盖面更广的电动化产品矩阵。
此外，在“IT'S TiME此刻 智未来”全新技术主张下，一汽丰田拥有包括智能电混双擎技术、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱在内的“4T”智能化技术，并实现TNGA架构车型的全覆盖，为用户开启全新的智能科技新体验。全面的技术和产品布局，也让一汽丰田在电动化、智能化、高端化方面走在了丰田合资企业的前列。
本次车展，一汽丰田通过全新皇冠和全新普拉多等高端车型，充分展现了传承进化、智领未来的雄心与实力。2024年，伴随着三款重磅车型的陆续上市，一汽丰田将全面满足消费者对于高品质出行的多元化需求，在推动自身品牌向上、向更高目标迈进的同时，持续为用户“创造幸福”。