今年2月份，为更有效防控新冠肺炎疫情，长春市轻轨三、四号线每趟车的前后车厢均设置了“隔离区域”，每个区域内各“圈”进了16个座位。对于每辆轻轨车上被“隔离区域”围起来的32个座位，相关部门曾表示：用途就是为了保护驾驶员，是按照长春市卫健委的相关要求执行的。
3月份，记者采访中注意到，每辆轻轨的前后车厢均设置有“隔离区域”，该区域拉着警戒线，座椅背部还贴着“温馨提示”牌，牌上写着“此处为隔离区域，乘客禁止入内”字样。在赶上早晚高峰乘车时，很多乘客只能站立一旁，特别是依靠在“隔离区域”座椅上的乘客，与其身旁空着的16个座位形成了鲜明的对比。
按长春市交通运输局的说法，轻轨车上“隔离区域”的开放时间应为3月25日到月末之间，可之后，通过市民反馈及记者的实地走访发现，这个期间，“隔离区域”并未向乘客开放，仍然拉着“警戒”。
此后，记者又与长春市交通运输局进行了沟通，相关负责人表示，由于疫情及轻轨驾驶室空气流通不好的问题，所以才没有取消“隔离区域”。
记者采访中了得知，在此期间，按长春市交通运输局的相关要求，对轻轨车辆的通风换气设备进行了改造。最终，“隔离区域”才得以开放。
吉林日报社出品
策划：姜忠孝
编辑：刘颖