9月1日，新能源汽车品牌纷纷发布8月销量，理想汽车一枝独秀，独揽了3万多辆，蔚来汽车虽然没有再次拿下2万辆，但也表现。小鹏汽车时隔多日，再次重返万辆俱乐部。哪吒和零跑双双过万，岚图汽车也有所突破。极氪、问界等品牌尚未公布月销量。
小鹏汽车8月共交付13,690台，环比增长24%，同比增长43%，连续两个月交付突破万台。今年以来，小鹏汽车销量出现大幅滑坡，下跌到五千多辆。之后小鹏进行了多项人事和渠道等调整，月交付量才连续7个月增长。
小鹏汽车销量中，G6销量占了一半多，达到了7068辆，环比增长80%，缓解了小鹏没有支柱车型的尴尬局面。虽然小鹏汽车最近势头不错，但是蔚来和理想已经跨过了2万大关，理想甚至已是3万+，小鹏已经拉下了很长一段距离。
理想汽车： 8月交付34,914辆，同比增长663.8%
理想汽车8月交付34,914辆，同比增长663.8%，三款车型月交付均突破万辆。今年1-8月，理想汽车累计交付量已经达到208,165辆。理想汽车已经连续三个月销量3万+，可以说已经站稳了脚跟。相对蔚来、小鹏采取做品牌战略，理想汽车则是坚持单一品牌，三款车型都是大单品，让不少品牌羡慕不已。
蔚来汽车8月交付19329台，同比增长81.0%。今年1-8月，蔚来共交付94352台，历史累计交付383908台。
岚图汽车：8月销量4009辆 同比上涨65%
岚图汽车8月交付4009辆，同比增长65%，环比上涨17%；今年累计销量22453辆，累计同比102.27%，同比销量翻一番。今年3月份以来，岚图汽车总体表现好于去年，3月销量迈过三千辆大关，经过五个月沉淀后，8月份跨上了四千关口。按照这个态势，岚图预计在年底达到五千辆。
作为自主品牌新造车，岚图是起个大早赶个晚集。极氪已经开始在纽交所IPO，岚图汽虽然完成了首轮融资，但是一直未有新动作。目前，岚图汽车有三款新车，三年销量不到5万辆。如今，新岚图FREE正式开启交付，并已有了295家门店，并获得了出口欧盟市场的认证，能否迎来一个新的爆发期呢？
哪吒汽车：8月交付12103辆，同比下滑24.44%
哪吒汽车8月交付12103辆，同比下滑24.44%，环比增长20.56%，这已是连续三个月同比下滑；今年累计销量84559辆，同比下滑9.26%，哪吒表现不如去年，前8个月中有5个月份同比下滑，与理想蔚来的差距进一步拉大。
至今哪吒汽车未解决IPO问题，所以今年的步伐也有所缓慢。近日，哪吒汽车宣布已完成总额为70亿元的crossover轮融资。车市观察认为哪吒已准备好IPO了，Crossover轮通常是为了让企业更快IPO而进行的股权投资。
目前，哪吒汽车已推出哪吒GT、哪吒S、哪吒U-Ⅱ、哪吒AYA、哪吒V等车型，但是对于销量提升并不明显，而且各车型销量占比也不明确，之前哪吒一直被诟病，靠低端车型拉销量，这样的局面不改变，在资本市场也很难会被认可。
零跑汽车8月交付14190辆，同比增长17.82%，最显眼的是，C11车系单月交付破万，交付占比超85%。2023年中期业绩显示，上半年零跑营收稳健增长，毛利率持续改善，但是毛利仍是-5.9%，相较去年有所改善，但是跟蔚小理还是有不小差距。
五菱缤果8月销量20188辆，累计销量已突破10万辆，自3月份上市以来，缤果只用了6个月，累计销量突破十万辆，并连续两个月销量过2万辆，可见已开始崭露头角。
上汽通用8月新能源车销量8017辆，同比增长55.5%，其中别克E5交付3961辆，锐歌交付只有650辆。上汽通用致力于电动化转型，并推出了多款车型，但大多不温不火，E5销量已是最火车型。