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10月25日，腾势汽车携旗下MPV车型腾势D9亮相2023日本移动出行展，今年9月腾势D9曾亮相慕尼黑车展，随后车辆在德国市场正式开售。在本次日本移动出行展亮相后，腾势D9或将于未来冲击日本市场。上市至今腾势D9用户已超过10万+，今年以来，腾势D9连续9个月蝉联30万以上豪华MPV销量冠军。
外观部分，新车采用了大面积镀铬的大嘴格栅，加之周围镀铬装饰的点缀以及全LED大灯，组成了极具视觉冲击力的前脸造型，看上去非常霸气。车身侧面，平直的线条带来大面积的窗体，提升车内通透度，长宽高分别为5250×1960×1920mm，轴距为3110mm。
车尾整体方正的同时，后备厢尾门又被腰线延伸而来的线条一分为二，勾勒出一个动感十足的造型，尾灯采用贯穿式设计，融入流星之箭样式的视觉符号，营造出极具个性特色的未来科技感。此外，车辆两侧车门均采用了电动设计，符合其高端MPV的定位。
内饰方面，腾势D9整个中控台采用环抱式造型设计，两侧的三角窗也尽可能的消除驾驶者的观察盲区。新车前排15.6英寸的中控大屏搭载腾势Link超智能交互，将融合腾势SHARE多屏共享、10种情景模式、定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA升级等多项功能，10.25英寸的全液晶仪表盘与整个中控台连成一体，左右的对称感更强。搭配上钢琴黑烤漆与暗色木纹装饰，整车豪华感十足。
腾势D9采用2+2+3的7座布局，第2排座椅带有腿托、座椅加热、座椅按摩等舒适性配置，同时可放平兼顾小憩需求。第2排座椅调节由座椅扶手上的液晶屏独立控制，并且配有冷热冰箱进一步满足车内乘员需求。此外新车第三排也标配了儿童座椅接口，全车共4个儿童座椅接口，另外车内还配备了3个50W无线充电。
动力部分，新车将推出纯电动以及插电式混合动力两种动力版本可选。DM-i超级混动版车型共有3个不同续航里程版本，入门级车型NEDC纯电续航里程50km，综合续航里程945km；1040尊贵型NEDC纯电续航里程190km，综合续航里程1040km；四驱版车型NEDC纯电续航里程180km，综合续航里程970km。纯电动版分为两驱和四驱车型，CLTC续航里程超过600km。
除了腾势D9之外，比亚迪海豚（海外名BYD SEAL）、比亚迪元PLUS（海外名BYD ATTO 3）、比亚迪海豹（海外名BYD SEAL）、仰望U8（海外名YANGWANG U8）也一同在此次展会上亮相。