阿拉山口，是丝绸之路经济带上运距最短、用时最少、运费最低、便利化程度最高的亚欧黄金通道，是陆上边境口岸型国家物流枢纽……多年来，这座丝路新城以促进全州全疆区域经济协调发展为己任，以服务国家战略为使命，积极融入国内国际双循环新发展格局，全力推进丝绸之路经济带核心区建设，梦想的种子长成参天大树，结出累累硕果，铺就一条互利共赢、繁荣发展的大道。
阿拉山口市一隅。
独特的开放优势给阿拉山口市带来了怎样的发展机遇？拼经济，阿拉山口有哪些“王牌”？近期，记者专访了阿拉山口市党委书记、综合保税区党工委书记张凯。
日前，阿拉山口市党委召开三届六次全会和专题会议，紧紧围绕贯彻落实州党委十三届六次全会精神，牢牢把握州党委对阿拉山口的发展定位和目标任务，对促进“博阿精”区域经济一体化发展进行了系统研究部署，突出重点、突破难点、突出亮点，找准切入点、着力点、落脚点，聚焦高质量推进招商引资、多模式发展新业态、进出口货物落地加工产业延伸联动。
阿拉山口市城景。
那么，如何真抓实干，当好推动“博阿精”区域经济一体化发展的排头兵？张凯表示，将进一步明确口岸产业定位，切实发挥国家物流枢纽承载城市优势，加快推进口岸通关能力和效率“双提升”工程，同时积极对接专业机构，围绕自治州“博阿精”区域经济一体化发展部署和口岸现有基础条件，研究制定产业发展规划；聚焦综保区在博州“三区五园”中的引领作用，对标国际投资贸易规则，进一步扩大开放领域、提升开放水平；深挖口岸“富矿”资源，以招商引资联动促进区域经济协调发展。
阿拉山口综保区。
这是顺应时代潮流、抢抓发展机遇的现实需要。怎样找准推动“博阿精”区域经济一体化发展的突破口？张凯表示，将围绕“突出抓好进出口落地加工产业”，加快建设进口农产品储备加工基地、进口能源资源储备加工基地和国际物流分拨配送中心。围绕“突出抓好现代商贸物流产业”，积极发展外贸新业态，加快跨境电商产业园、国际邮件互换站一体化建设项目验收进度，推动跨境电商始发专列、俄罗斯9610电商小包裹班列常态化，促进跨境电商综试区政策向其他县市延伸联动。
日前，阿拉山口跨境电商产业园项目顺利通过竣工验收。
阿拉山口以风闻名，更是共建“一带一路”倡议的风口，推动区域经济高质量发展的风口。铁路、公路口岸和综保区发展日趋向好，在此基础上，如何实现口岸通关效率、枢纽能级和落地加工能力“三提升”，把质的有效提升和量的合理增长有机结合起来，是阿拉山口接下来的课题。
阿拉山口口岸进出境车辆。
阿拉山口站编组场停靠着待发的中欧班列及其他出入境货物列车。
张凯表示，将着力提高公路口岸通关能力。进一步优化多式联运中心运行机制，发挥公路口岸监管库作用，释放公路口岸通关能力提升二期项目潜力，放大集中查验模式效率优势；积极推进阿拉山口至多斯特克公路升级改造项目，突破运输能力瓶颈，将公路口岸通关能力由40万吨提升至200万吨。围绕构建“线路+换装”同步提升运输体系，充分释放铁路站区66条铁路专用线、中欧班列换装库、散矿自卸料系统等设施换运能力，加快精阿复线、综合查验T场、国际宽准轨铁路、宽轨编组站、室内换装库等项目建设，将铁路口岸通关能力由2000万吨提高至4000万吨。充分释放普货铁路专用线、散粮换装线、油气换装线、散货堆场等基础设施储运能力，加快推进50万吨钾肥换装线、准轨编组站、特种设备换装线等项目建设进度，推动公共设施市场化改革运营，推进宽轨装车业务常态化，将综保区综合通关能力由200万吨提升至1000万吨。持续优化通关环境，加强与海关、铁路、边检、国际道路等部门协调联动，深入推进“通关一体化”改革，不断优化“大通关”协调服务机制，实行大宗商品、农产品、民生物资、跨境电商“绿色通道”，实现数字口岸应用、铁路快通、关铁通等通关模式，持续提高查验效率、压缩查验时间、优化通关流程，为通关便利化和落地加工提供高效服务。
阿拉山口站室内集装箱换装库内中欧班列正在换装。
张凯表示，我们将坚决贯彻落实习近平总书记“构建新发展格局、推动高质量发展、推进中国式现代化，新疆面临新机遇，要有新作为”的重要指示，马兴瑞书记在阿拉山口市调研提出“大力推动口岸强州，提升对外开放层次，推动开放型经济高质量发展，加快通道经济向枢纽经济、产业经济、落地经济转变”的工作要求，深刻把握自治州党委关于“口岸强州”总体布局和“博阿精”区域经济一体化发展部署，充分发挥阿拉山口市“三大功能定位”、“七大贸易政策平台”、“十大指定资质口岸”叠加优势，坚决当好推动全州区域经济协同发展的攻坚手和排头兵。
文：齐丽格尔
图：博州融媒体中心图库
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