巴以冲突爆发以后，这段时间国内有很多自媒体报道说，“中国海军2艘055大驱直抵波斯湾，8艘战舰云集中东，震慑一众宵小”，类似的标题的文章，在搜索引擎上乌漾乌漾的，但官方媒体一直没有这样的报道。那么这事是真的吗？
这全都是瞎胡扯的，全都是自媒体蹭热度、为了吸引研眼球编出来的这个扯淡消息。根本就没这个事。
这些瞎编的自媒体是这样报道的：“中国海军两艘055型大型导弹驱逐舰近日抵达了中东地区的波斯湾北部，要参加巴基斯坦举行的海洋卫士-3联合海上军演。这是中国海军055型大驱首次亮相中东波斯湾。此次演习使中国海军在中东地区的军事存在增至8艘主力战舰，在目前风云变幻的中东地区具有重要意义。”
实际上，中国海军根本没有8艘军舰部署在中东。这个事，一开始是有外媒造谣说中国海军部署了6艘战舰赴中东地区。例如英国的《太阳报》就煞有其事的宣称解放军海军已经派出6艘舰艇到中东，以应对中东形势恶化。然后其他很多西媒也这样报道中国海军派遣军舰赴中东，应对巴以冲突。
随后环球网报道，对此进行辟谣，西媒的相关报道明显是过度解读，西方国家此番炒作既不顾及事实，也不负责任。中国海军舰艇编队与中东形势并没有直接联系，西方媒体这样的标题就是纯粹的生拉硬扯。
其实，西方媒体说的这6艘军舰，是中国海军在亚丁湾和索马里护航的两个编队，碰巧在10月初进行任务交接。其中包括已经完成了6个月的护航任务的由淄博舰、荆州舰、千岛湖舰组成的第44批护航编队，以及刚刚从国内出发抵达中东地区的由乌鲁木齐舰、临沂舰、东平湖舰组成的第45批护航编队。
这两支护航舰艇编队于10月2日在索马里亚丁湾完成了任务交接。第45批护航编队就开始执行在亚丁湾的护航任务。
英国《太阳报》在巴以冲突开始时突然注意到早已在中东活动的中方编队，显然不是他们无意中的发现，而是认为解放军海军在这个地区的存在，是一种潜在的战略威慑。实际上，中国海军在中东地区早有布局，包括不间断的海军护航编队，以及吉布提的大型后勤保障基地，这些都是解放军在北印度洋以及中东地区的战略布局。
随后第44批护航编队开始返航回国，在返航回国途中，第44批护航编队还陆续执行了访问和军演任务。在10月10日上午，中国海军第44批护航编队抵达阿曼首都马斯喀特港，开始对阿曼为期5天的友好访问。然后是在10月18日，中国海军第44批护航编队抵达科威特舒维赫港，开始对科威特为期5天的友好访问。
然后是第44批护航编队访问卡塔尔。最后是第44批护航编队在11月1日对阿联酋进行访问，是在阿布扎比的扎伊德港，还与阿联酋海军“拜努纳”号和“梅亚德”号护卫舰进行了联合军演，这也是中阿两国海军首次组织海上联合演习。
在本轮巴以冲突从10月7日爆发到现在，中国海军在中东附近的两支编队，要么一直在执行回国途中的访问任务，要么在亚丁湾执行护航任务，期间从未靠近巴以冲突所在的红海或者东地中海，更谈不上要以武力干涉巴以冲突。
最近几天，中国海军第44批护航编队已经抵达了巴基斯坦，准备与巴基斯坦海军一起参加“海洋卫士-3”联合军演习。
至于网络自媒体传说中的中国海军在11月初抵达中东的2艘055大型导弹驱逐舰，105大连舰和106延安舰，其实这段时间以来2艘巨舰一直在西太平洋为航母“山东”舰编队护航。似乎无暇顾及到中东地区的任务。
据日本防卫省公布的数据，从10月下旬开始，中国海军航母“山东”舰开始了今年以来第三次前往西太平洋的远海训练。“山东”航母战斗群由10艘水面舰艇组成，航空母舰“山东”舰，2艘055型大型抵达驱逐（大连舰和延安舰），3艘052D型导弹驱逐舰（桂林舰、长沙舰和苏州舰），3艘054A型导弹护卫舰（许昌舰、黄山舰和舟山舰），以及901大型补给舰”查干湖“舰。
在11月7日，中国海军航母“山东”舰编队从西太平洋返航。在10月8号和9号，105大连舰和106延安舰伴随航母“山东”舰北上穿越台湾海峡。
从时间上看，105大连舰和106延安舰根本不可能去中东地区执行任务，难道105大连舰和106延安舰是插翅膀飞到中东的？