近日，斯巴鲁官方在美国举行的Subaru Tecnica International Subiefest活动中，提前展示了新一代BRZ车型的预告图，吸引了众多媒体的目光，而在不久前，斯巴鲁很早就在社交媒体上发布了一则预告片暗示了全新斯巴鲁BRZ即将于今年秋天正式亮相。
与老款车型一致，新车继续由斯巴鲁与丰田合作开发。外媒表示，老款BRZ已于7月份停产，这并不意味着BRZ的时代已经结束，恰恰相反，这意味着新一代BRZ或已开始试生产，目前官方并未公布该车的发布日期，但媒体猜测，新车大概率会在11月底召开新车发布会。
外观方面，从谍照图中我们可以看到，新车换装了全新造型的轮毂样式，并对车身细节部分进行了修改，进气口明显加大，结合此前海外媒体曝光的新车谍照来看，前脸的造型相比现款更加凶悍，同时新车依旧保留了经典的双门轿跑线条设计，车身细节部分可能会添加空气动力学套件，并且前后车灯、前后包围都采用了最新的造型设计。新车侧面整体造型比例与上一代车型十分接近，而与老款车型有所不同的是，新车前翼子板的通风口造型由上部调整至下部，并且尺寸明显增加，其车尾的扰流板也调整为与车身融为一体的设计，轮辋疑似选用了深色的轻量化铝合金材质打造。
目前，有关新一代BRZ(参数|图片)动力配备大家可以说是众说纷纭，结合此前媒体的猜测，斯巴鲁和丰田会在TNGA架构下研发斯巴鲁BRZ和全新一代的86(参数|图片)车型，TNGA架构可以支持前置发动机后轮驱动的动力布局。而据外媒Performancedrive报道，新车有望搭载一台代号为FA24F的2.4升四缸自然吸气发动机，该发动机最大功率和峰值扭矩将分别达到165千瓦和250牛·米，该参数相比老款车型搭载的2.0升发动机最大功率147千瓦、峰值扭矩205牛·米的动力数据有明显的提升。此外，也有传言表示，新车或搭载来自丰田GR Supra车型的动力系统，但截至目前为止，官方还未对此作出回应。