通了！30号线一期全线贯通！

小科普

什么是全线“洞通”？

全线“洞通”是指各地铁站之间的隧道全部贯通。简单来说，沿着地下隧道从起点站步行到终点站已经完全可以实现！

成都轨道交通30号线一期

是一条西南～东北走向的线路

起于双流机场2航站楼站，止于龙泉站

线路全长27.96公里

设车站24座（均为地下站）

线路建成运营后

将为市民乘客带来更加便捷的出行体验

对加密城区南部轨道网络

支持双流机场临空经济区和东部新城建设

强化和满足中心城区与外围区域的交通需求等

也具有重要意义

注：工程图，仅供参考

01

建设管理，精细全面

30号线一期工程盾构区间沿线地质情况复杂多样，下穿重难点工程多达77处，其中穿越停机坪、地铁线路、铁路、高速公路、河流等，安全风险高，施工及管理难度大。

前期准备阶段，成都轨道集团认真总结经验，会同参建各方成立专项工作小组，从设备选型、施工工筹、施工风险源等方面统筹谋划，协调推进施工手续办理，为全线盾构推进打下了坚实基础。

02

盾构施工，安全优质

两年多来，面对重污染天气预警、高温限电等外部挑战，及线路地质条件复杂、下穿风险源多、工期紧张等内部困难，成都轨道集团联动参建各方攻坚克难、高效协作，确保了全线盾构施工安全、优质、高效推进。

截至目前，成都轨道交通30号线一期全线车站封顶23座，附属结构完成34%，轨道铺设完成16%，机电装修完成26%，正加快推进附属结构、轨道、机电安装及车站装修等施工。

来源 | 成都地铁、成都轨道建设公司

编辑 | 熊娟

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