累计订单突破5.5万辆，赛力斯迎来三连板，市值直接突破千亿大关，新问界M7的火爆可见一斑。新问界M7爆单不止一次，交付数据到底如何？
10月第一周，造车新势力交付数据出炉，理想汽车交付0.69万辆，极氪交付0.15万辆，问界交付了0.13万辆，与腾势和小鹏基本持平，应该是一个比较平稳的表现，其中，新问界M7交付0.11万辆。
从中大型SUV新能源汽车交付数据来看，问界M7与理想L7和理想L8还有着不小差距，两者交付数据分别为0.28万辆和0.22万辆，合计交付了0,5万辆，比坦克500新能源和蔚来ES8、小鹏G9要高出一大截。
不过，目前问界的交付中心已是卖的不可开交，“我们现在都忙着给线上和线下用户下大定，根本忙不过来。”，有销售顾问一人就卖出了20辆，新车交付要等4-6周时间。
9月份，华为问界9月销量7025辆，环比增长40%，随着新问界M7开始交付，问界系列会迎来一个高速攀升期。目前，问界系列车型每天供应能力在400多辆，每周供应约3000辆，所以交付能力有待提升。
按照目前的交付速度，问界M7月交付数据会在5000辆上下，暂时还不至于对理想L系列形成多大冲击，但是到了下个月，问界M7每天供应能力会提升到700辆以上，交付速度也会大幅提升。
面对新问界M7的热销，理想汽车董事长兼CEO李想并未表态，微博的最新动态为：“四季度突破4万/月的交付，再上一个台阶！”也算是以实际行动来回应所面临的压力。新问界M7是“起死回生”还是昙花一现，现在下结论为时尚早。