极氪X新款来了，没记错的话，“前款”上市也没多久。新年新气象，2024款的极氪X改变了什么，又锚定了什么？
直接说答案，2024款极氪X共推出2款车型，分别是五座四驱版、四座后驱版。有意思的是，这两款新车的售价均是20万元起。
为什么强调多少元“起”？这个“起”字代表了什么？这就是极氪X取巧的地方，它是一款“玩味”小车，有很多选装方案，“起”字前面的价格是“素车”的价格，勾起你的小心思，该选装的时候就选装，价格当然就有浮动了。
既然是新款，总得在产品上有所升级。
升级的第一点，是越野性能。最近正在思考一个问题，越野脱困的本质是强大的性能输出，以及合理的扭矩分配。为什么在燃油车时代，越野性能那么稀缺呢？因为大排量发动机不好搞，四驱传动机构也不好搞。
但是，来到电动车时代，一切都变得简单了。纵使是看上去并不大的极氪X，同样可以具备不俗的越野能力。2024款新增了都市越野模式，既可以日常通勤，也可以户外越野，在大屏中即可设置，能够更好地分配扭矩，车辆爬坡、脱困的实力均有升级。
当然，极氪X还是那个“小钢炮”，前后双电机，组合在一起，峰值功率能达到315kW，零百加速3.7s。刹车能力也不错，百零制动是34.5米。
升级的第二点，是外观色彩。2024款极氪X增加了新颜色苏墨灰，意在迎合都市年轻人群的审美偏好。
升级的第三点，是科技配置。针对2024款五座四驱车型，新增了Touch Bar方向盘与电动滑移屏（可选装），主要提升科技感。
其中，Touch Bar方向盘集成了部分使用频率较高的功能按键，并有触控式控制单元，希望为用户提供更好的用车体验。
电动滑移屏，尺寸为14.6英寸，滑轨有353mm长。当屏幕居中时，是信息呈现中心；而在副驾正前方时，则是副驾专属的娱乐屏。总之，想象力是蛮丰富的。
作为极氪品牌的第三款车，极氪X像是一个受宠的“小公主”。
它主打的就是“玩趣”。够好玩，够有乐趣，才是它的产品底色。
所以，极氪X所吸引的用户，也是一群更清楚自己用车需求，而不会盲目跟风，更有偏好与主见的年轻用户。
你仔细看，它有滑移屏，有四座版本。某些设计，一定是超出常规的，在这个小车上有道理，在别的车上就是“发神经”了。
不过，它也注定了远离主流，不仅之于价格，也之于种种设计与配置，都不是那么与主流用户服帖。
这高昂的性格，不拘一格的身段，无法轻易下凡尘。
好在，极氪有更多的产品即将铺面而来。除了前不久上市的极氪007，还有更多元的产品矩阵。
那么，受宠就受宠吧。请喊出那句，“公主，请上车”。