科学界沸腾!我国火星探测器通过悬停、避障和减速测试,国外羡慕

2019-11-14   趣味探索

趣味探索讯 11月14日,是一个不平凡的日子,因为我国一款新型探测器在河北怀来成功通过悬停、避障和减速等一系列测试,这让国外科学家羡慕不已,科学界再次为此而沸腾。该探测器就是在今年10月首次公开亮相了中国火星探测器,由中国航天科技集团有限公司研发,计划在2020年中旬发射,2021年初抵达火星,这真是太厉害了。

据了解,河北怀来设有亚洲最大的地外天体着陆综合试验场,能模拟火星登陆,比如只有地球引力3分之1的低引力环境。在测试过程中,吊塔上36根电缆模拟着火星上低重力环境,将冰箱大小的火星着陆器悬挂在140米高空,然后将其轻轻放下,而此时的火星着陆器向外冒出锈色和白色烟雾,并且水平移动,这意味测试工作顺利完成了。

尽管整个测试过程只有一分钟,但是火星探测器成功通过登陆火星最重要三大技术测试,悬停、避障和减速。拍摄图片显示出,火星探测器冒出了两种颜色烟雾,一种锈色和另一种白色。锈色烟雾主要是用来水平稳动的推进器喷出,从而避开地面障碍物,而白色烟雾主要由用来悬停和减速作用的主推进器喷出。

此次测试任务还邀请了19国来宾观摩,其中包括巴西、法国、意大利等国大使,还有欧盟、非盟驻华使团、亚太空间合作组织的代表。我国国家航天局局长张克俭在新闻发布会上表示,这是中国火星探测任务的首次公开亮相,这表明我国非常有诚意与世界各国进行太空国际交流和合作。

我国首个火星探测器名为火星1号,主要由三部分组成,轨道器、着陆器和巡视车,将一次性实现对火星环绕、着陆和巡视三项探索任务。而在2020年7月至9月期间,火星刚好在接近地球,是发射火星探测器的最佳时机。火星1号大约需要7个月旅程才能抵达火星,而危险性最大的着陆过程仅为7分钟,这也是最考验技术的时刻。

说到着陆,我突然想起了印度月船2号和以色列创世纪号,它们都分别折戟在着陆月球的最后关头,所以这也是我国测试火星探测器登陆火星的原因。现在已经是2019年11月份了,距离我国火星探测器发射也只有7到8个月的时间了,可能有些心急的朋友已经迫不急待了。还是用一句老话来表达:厉害了我的国。有趣的科学探索内容请关注唯一微信公众号:有趣探索