10月24日，天然气板块多股走高，新疆火炬涨停，致远新能等多股跟涨。行业的主要催化来自于燃气重卡销量的持续走高。海通证券称当前气价下天然气牵引车的经济性明显好于柴油重卡。利好的细分方面，长江证券认为，上游原材料及零部件供应端有望充分受益。
10月24日，天然气板块盘中震荡走高，新疆火炬涨停，致远新能、九丰能源、博迈科、蜀道装备、美能能源等涨超5%。
消息面上，根据第一商用车网数据，9月份国内燃气重卡销量2.5万辆，自2020年4月份之后首次突破2万辆大关；继8月份同比增长562%后，9月份实现743%的同比增速，同比和环比继续扩大涨幅，单月渗透率继续保持高位。
根据中汽协介绍，天然气重卡主要分为天然气牵引车、重型载货车、重型非完整车辆三类，其中天然气牵引车在2015-2023年间占天然气重卡比例均超过85%。
价格优势方面，国家统计局表示，2023 年9月末国内天然气价格仅为4277元/吨，在当前气价下，天然气重卡的TCO（总使用成本）明显低于柴油重卡。
海通证券也在研报中指出，在当前气价下（每吨仅相当于柴油价格46%），只要年度行驶里程大于3万公里，天然气重卡的TCO就低于柴油重卡。由于牵引车的平均年行驶里程超过15万公里，大部分时间段内使用天然气是较为经济的，预计当前气价下天然气牵引车的经济性明显好于柴油重卡。
长江证券认为，从天然气重卡产业链的发展来看，上游原材料及零部件供应端有望充分受益。重点关注直接受益于需求爆发，短期供给紧缺的LNG供气系统环节，国标切换单车价值量提升的尾气处理催化剂环节，和龙头厂商份额提升需求快速增长的发动机配套环节。关注天然气EGR、天然气喷射系统、加气站设备和LNG液化装置等环节。