2023年1月份，国内很多品牌和车企的销量都遭遇到了大幅度下滑。由于有春节长假因素，各车企似乎并不着急。但是，随着2月份销量数据出炉，众多车企的情况好像都不太乐观，其中包括之前销售势头良好的日系车。显然，清理库存已成为车企当务之急。
斗子侃车获悉，车市迎来新一轮降价大潮，其中以湖北车市的东风系最为猛烈，东风本田、东风日产、东风风神、东风标致、东风雪铁龙等多个合资和自主品牌纷纷宣布降价，部分车型降幅高达9.8万元。
其中，法系合资阵营中的标致、雪铁龙的降价幅度尤为迅猛，湖北省政企补贴后，雪铁龙C6部分车型直接降价9万，入门版裸车价格来到12万；而标致508L也同步降价4万元，入门价格下探至12万元以内。据悉，此次降价仅针对湖北地区，而且是限时销售。
另外，日系阵营里的东风本田在湖北发起限时补贴优惠措施，东风本田多款车型在车企、当地的双重补贴之下，优惠幅度巨大。其中像UR-V这样的车型，综合补贴能达到6.8万元，像LIFE这样的入门级小型车，也有1万元的降价空间。可以说，东风本田在湖北省内的这次幅度非常大的优惠补贴，在东风本田过往的历史中，是极其少见的。
有东风标致雪铁龙的销售爆料称，目前性价比最高的三款车遭到抢订，平时直播间只有个位数的店，一下子大几万人。值得注意的是，这些享受了当地政府和车企的双重补贴车，只能上湖北牌照。据了解，湖北省的这波大力度补贴政策，极有可能将波及其他一些省份和地区，中国汽车市场3月份的销量有望迎来大突破。