早些年，特斯拉没有公关人员在业内炒得很热。但事实上，大家渐渐明白，特斯拉自打进入中国汽车市场以来，从来就没有缺过公关人员，只是数量多少而已。
今年2月，斗子侃车收到从事自媒体以来首次特斯拉活动邀请，甚感新鲜！因为公关小姐姐明确告知，参加特斯拉的活动是没有车马费的，事后也会给一篇通稿，希望罗老师能给予发布。
斗子曾多年在车企工作，举办过无数次各类公关活动，从来没有不给车马费的先例。斗子自从事自媒体以来，亦参加过无数场不同类型公关活动，也未曾遇到过没有车马费的经历。
这回，特斯拉算是让斗子开了眼界！没有就没有吧，由于其稿子具有一定的新闻价值，并且不是特别软，斗子还是坦然为其发布了《特斯拉在石家庄玩大了！“地表最强SUV”和人形机器人梦幻联动》。
事隔不到10天，斗子侃车又收到特斯拉公关小姐姐发来的一篇通稿，说希望罗老师能给予安排发布一下。当然，对于经常能收到厂家发来的新闻素材一事，自媒体人员都是很高兴的，但发与不发，主要还得看稿子内容是否具有可读性。
可这次的稿件，通读一篇之后发现，内容实在是太软，完全就是为产品“吹嘘”的公关软文。这样的文章发出去，绝壁会招来一堆的各种骂，少不了的会有“这是被特斯拉充了多少钱？”这不是给自己找不痛快吗？所以就明确回复公关小姐姐：“抱歉，稿件太软！”
让人诧异的是，第二天斗子从网上一搜，发现还是有非常多的媒体发布了那篇稿子，而且基本上是原封不动的全文通发。看来，特斯拉的公关小姐姐们还是很厉害啊！
但是，关于特斯拉公关活动没有车马费的问题，再次引起了斗子的关注与深思。说特斯拉不懂中国国情，不了解中国文化，绝对是无稽之谈！斗子侃车敢断言，对于中国汽车市场的了解，对于中国媒体的研究，特斯拉绝对是有着自己一套非常成熟和完善的体系！
马斯克非常娴熟的知道，如何才能更有效的吸引眼球；如何才能更有效的降低成本；如何才能更有效的应对中国媒体；如何才能更有效的对付中国消费者。
所以，特斯拉能在不打广告的情况下时不时的“制造出热点”；特斯拉能精准的知道何时需要多少公关人员；特斯拉能靠法务部搞定一部分媒体也能在不给车马费的情况下靠公关搞定一部分媒体；特斯拉能大胆的将消费者抬出车展现场也能将消费者告上法庭。
为了嘲讽那些既想干坏事又想给自己留个好名声的人，中国有句古话叫做“既想当婊子，又想立牌坊”。斗子侃车猜想，或许特斯拉对这句话理解颇为深刻！给媒体车马费这事，历来是诸多行业可以做却不宜说的事情。或许，在特斯拉看来，这就相当于“婊子行为”。
所以，为了替中国的媒体“避免尴尬”，特斯拉公关活动特意没有车马费！这是否意味着特斯拉真的就很伟大呢？斗子侃车持保留态度，不敢贸然苟同。
改革开放初期，就有很多外商或港商嘲笑那些到东莞嫖娼的嫖客真傻！聪明的他们在深圳或上海等大城市买一套房，然后高价包养一名漂亮女大学生，玩几年后将房子转手卖出去，除去买房成本和所有支付女大学生费用，还赚了一大把。
如今，中国的自媒体已经步入稳定发展阶段，在没有资本或机构扶持的情况下要想快速发展起来难如登天。所以，想当婊子的大把人在，想被包养的也比比皆是。
在应对媒体这方面，特斯拉表面上是不给车马费，实际上究竟是想怎么玩呢？斗子侃车看不明白亦真的不敢妄加评论，但这种不给媒体车马费却又指望媒体积极发稿的行为，难免让人不联想到特斯拉有想“白嫖”的嫌疑。网友们怎么看呢？大家不妨留言讨论。