中国恒大10月25日晚间公告，截至公告日期， 潜在卖方已决定中止与潜在买方有关潜在交易的所有讨论，并决定不再落实进行潜在交易。
根据本次公告，中国恒大将继续停牌。
公告显示，潜在卖方现正继续物色可能买家，以及发掘出售潜在卖方所持新能源汽车集团股份的可行机会；然而，截至公告日期，尚未与任何可能买家达成任何协议、安排或谅解，也未找到任何确切机会。现在无法确定能否落实任何可行机会，也无法确定一旦能够落实有关机会的话，将会采取何种架构或形式给予落实，公司将适时根据上市规则另行刊发公告。
5月26日，恒大汽车发布公告，31.45亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.0%）将即时被收购，32.03亿股潜在待售股份（占全部已发行股份的约29.5%）将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。
除了打算出售恒大汽车股份一事“告黄”， 中国恒大还公布了有关清盘的最新消息。公告显示，清盘人已于10月10日向香港特别行政区高等法院提出申请，法院聆讯日期定于2024年11月14日上午10时，预计聆讯时长不超过两小时，聆讯通知已向所有已知债权人发出。
恒大汽车财报显示，2024年上半年，恒大汽车净亏损202.57亿元。截至2024年6月30日，恒大汽车负债总额743.5亿元。
来源：中国经济网微信综合中国恒大公告、恒大汽车公告、中国基金报
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编辑：张萌