腾势N7终于正式上市了，一共推出了6个车型，官方指导价为30.18万元-37.98万元，给用户留下了较大的选择空间。那么对于普通消费者来说，自然是想问，到底应该买哪一个版本更值得买呢？或者说哪一个版本会更适合自己呢？下面我们给大家简单解答一下吧。
腾势N7的6款车型中，有云辇-A智能空气车身控制系统的4个版本售价区间为31.98—37.98万元，而不带云辇-A的两个Air版售价则为30.18万元和32.18万元。除此之外，腾势N7全系搭载诸多比亚迪的高端配置，例如CTB电池车身一体化技术、iADC智能漂移控制系统、ICNC智能矢量控制系统、双枪充电等技术。
我个人首推超长续航版，价格是31.98万元。推荐理由也很简单，这虽然是一款入门版本，但腾势N7做到了让顶配变标配，各种配置都给足了，91.3kWh的刀片电池再加上单枪150kW、双枪230kW的充电效率，保证了足够的续航，使用起来更舒心，而且云辇-A智能空气车身控制系统的存在可以大大提升驾驶乐趣与乘坐舒适性，这绝对是最值得购买的版本了。
其次就是长续航性能版，价格是33.98万元。虽然价格贵了2万，但在配置上也是变得更扎实了，从后驱升级为智能四驱，能够给用户更出色的操控性能体验，前后电机系统综合功率去到了390kW，综合扭矩670Nm，零百加速仅为3.9秒，仅仅是用2万元就大大提升了动力。
接着就是长续航性能Max版本，价格是34.98万元。作为次顶配车型，这个版本也是支持智能四驱的，而且还拥有了iADC智能漂移控制系统、iCVC智能底盘矢量控制系统，整车的操控性再次得到升级，甚至你可以用它来玩漂移，如果你喜欢更高的操控性能，那么这个版本就不能错过了。
最后就是N-Sport版版本了，价格是37.98万元。作为一款顶配车型，对比以上几款车型该有的都有，主要还是在于运动外观与操控性能的升级，更像是一个硬核改装版本，增加了碳纤维以及锻造轮圈，实现车辆减重的同时进一步增强操控，外观看起来也更炫酷一些。
至于超长续航版（Air版）与长续航性能版（Air版）其实无非就是不带云辇-A，可以视为是稍微便宜一些的超长续航版与长续航性能版，参考理由也是比较一致的。你们觉得腾势N7的哪一个版本更适合自己呢？