准东开发区环城南路全线贯通
昌吉日报讯（通讯员 佘再兴 侯成国）10月28日，随着环城南路下穿乌—将铁路第8段U型槽混凝土浇筑完成，标志着准东开发区环城南路实现主体全线贯通。这是准东开发区首次采用U型槽工艺实现下穿铁路。
U形槽结构主要由钢筋混凝土底板和边墙组成，其主要工作机理是通过边墙支撑土体压力，通过边墙、底板自重及附属设施自重抵抗地下水的扬压力，从而保持结构的稳定性，确保铁路运营安全。该路段U形槽下穿乌—将线（涉铁段），设计长度120米，既要做到保证现有铁路运行安全，又要克服准东地区固有地下盐碱水位高、侵蚀性强、基础土质松散等困难，施工难度极大。
经过多次实地踏勘和邀请乌鲁木齐铁路局专家进行方案论证，最终确定道路主体采用U型槽结构形式下穿乌—将铁路。120米长度，共分8段进行逐段施工，底槽厚度60厘米至90厘米，铁路两侧设置100米止水帷幕，建设全过程进行沉降位移监测，确保铁路基础安全稳固。
环城南路是贯穿开发区城区南部的东西大通道。下穿乌—将线段的主体贯通，打通了30分钟“经济圈”，完善了开发区的区域路网布局，对提高区域整体运载能力，发挥南部路网整体功能将起到积极的促进作用。