Q&A 1
Q:豪哥 本田雅阁混动幻夜锐尊版和别克君威GS 尊贵型 怎么选
A:从稳妥耐用的角度考虑，我感觉是雅阁会略胜一筹。混动幻夜锐尊版，相当于是顶配了。25.98万的指导价属实有些昂贵。这都和凯迪拉克CT5、林肯Z这些豪华品牌的低配车型持平了。那么问题来了，同样的钱，你会愿意选鸡头还是凤尾？
扯远了啊，我们再回到这两台车。抛开价格因素，理性分析，我还是会愿意选择雅阁。尽管君威GS的动力会更好，而且更有运动性，但是它的空间表现却比较一般。年纪大了，就是想要一台安安静静，省心耐用的家用车。性能车我当然还是喜欢，但是性能车我可以去借，可以去白嫖。毕竟开别人的车才是最快的。
Q&A 2
Q:豪哥，最近看到长安深蓝主打纯电、增程、氢能，这么来看，长安要直接油转电啊，目前这么火热的混动市场，长安是不是不打算玩了？几年磨叽出一个单电机，能忽悠一个是一个？双电机混动很难吗，买一套改改也行啊，长安这是为啥啊？
A:说来也巧，我最近参加的两场线上发布会还都是长安的。一场是2022年长安汽车伙伴大会，还有一场就是蓝鲸iDD硬核挑战之“鲸异飞天”。要不是看过这两场直播，我还真不好回答你这问题。
先说混动。长安并没放弃插电混动市场，它的IDD混动技术就产品资料来看还是不错的。支持快充，支持对外放电。馈电状态下油耗低，满油满电状态下综合续航里程可以达到1100km。标定纯电续航在NEDC工况下可以达到130km。对于一台家用混动车型来说其实已经够了。
至于说双电机混动，可能真的是长安觉得没啥必要吧。退一步说，就算长安自己研究不出来，想去买，也得有人卖呀！再退一步说，即便真的有人卖，长安去买了。这不就等于承认和奇瑞、吉利、比亚迪、长城这些自主品牌车企相比，自己技术不行？面子上过不去啊！
不过大力布局纯电、氢能倒是合情合理。目前，插电混动车型在北京已经不能享受绿牌，马上上海也不再发放了。估计接下去就是广州、深圳、杭州。一旦这些城市不再给插混车发放新能源牌照，插混车的市场就会被大幅度压缩。所以花精力去做双电机混动，倒不如直接做纯电或者氢能源性价比高。
Q&A 3
Q:想弄个二手的凌度，豪哥您看可不可行，这车能不能行
A:凌渡这车，280TSI版本的凌渡二手和现在新车用的技术一样，都是1.4T的发动机加7速干式双离合。技术已经用了这么多年，非常成熟。买的话基本没啥问题。
而230TSI的相当于是低功率了，动力弱了一些，不是特别建议购买。还有个330TSI版本的车型，搭载的1.8T发动机。动力要好不少，但是与其买它，我更建议买GTS版本的车型。2.0T的发动机动力更好，外观也更加运动好看一些。
Q&A 4
Q:豪哥，说说比亚迪秦普拉斯dm-i和帝豪L雷神Hi.X怎么选，哪个更优？
A:比亚迪DM-i靠电机直接控制车速，而雷神Hi·X则是多了电车专用的变速箱，而且有三个档位。并不存在谁优谁劣，只是技术的方向不同罢了。
两款车都不错，但如果是我的话，我可能会考虑帝豪L雷神Hi·X。主要是市面上秦Plus DM-i的网约车有点多，想买个不一样的。