桥面拓宽1米、施工约5个月!服役38年后 泸州长江大桥将进行最大规模改造提升

2020-04-10     人民网四川频道

4月9日,川江都市报记者从泸州市交通运输局获悉,泸州长江大桥预计从5月1日开始实施为期5个月的维修整治和加固工程。包括对人行道及护栏进行改造;把40米钢筋混凝土T梁换为钢板组合梁;对桥面裂缝及破损处理;加固桥梁拱圈;对主墩基础防护进行加固处理。

值得注意的是,泸州长江大桥今年维修整治工程将把桥面拓宽1米,也就是从原来的16米拓宽至17米,预算投资约12321万元,施工期限约5个月。

据泸州市交通建设工程管理中心相关负责人介绍,长江大桥维修整治加固工程分两步进行:

前期工程(5月至6月):更换桥板支座,对主引桥裂缝进行处治及混凝土剥落部分修复,以及对主桥下部结构接基础抗冲刷能力进行处治。在此期间,大桥通行不受影响;

后期工程(7月至9月):长江大桥桥面系统的处理,包括人行道及附属结构改造、拆除北引桥T梁并进行重建、对桥面进行拓宽施工,对南引桥腹拱换填轻质泡沫混凝土……在此期间,长江大桥整治工程将进行断道施工,预计10月初改造完毕恢复通车。

据了解,横跨泸州市区南城小关门与桥南之间的泸州长江大桥于1976年启动建设,1982年建成通车。桥长1252.5 米,车行道宽12米,两侧人行道各宽2米。北岸引桥为两孔跨径47.2米的简支T梁桥;南岸引桥为6孔跨径70米的钢筋混凝土箱形拱桥。

时至今日,泸州长江大桥服役已长达38年。随着车流量加大,桥面负荷不断加重,出现裂缝和破损;桥墩部分因常年遭受江水冲刷,出现“被江水掏空”的现象。因此,在此次维修加固中,将对桥面进行加宽、加固,对桥墩掏空部分进行逐个填充。

据介绍,经过彻底维修整治加固后,泸州长江大桥无论是在外观还是稳定性等方面,都将得到进一步提升,这也是泸州长江大桥启动维修工程以来的一次最大规模改造提升。(川江都市报记者 曾刚)

(责编:章华维、高红霞)

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