航母是中国实现蓝水海军梦必备的武器，中国的航母起步还要从瓦良格号开始说起。说起咱们国家购买瓦良格号的经历，那真是太心酸了，谈起来就令人伤心。1998年3月，创律集团终于凑出两千万美金买下了该航母，如何将其运回国，这还真是一个大难题。第二年中旬，徐增平雇用了一艘拖船，本想着很快就要把它送回国发挥大作用，没想到在行驶到黑海水域时却遇上了大麻烦。
拖船正要通过土国控制的博斯普鲁斯海峡时，土政府却阻止了我们。瓦良格被困黑海长达五百多天，有一天，一架来历不明的战机突然在半夜停在了甲板上，飞机上下来几个人四处逛了逛之后，竟然还在甲板上留下了一行字：“The French Was There(即法国人到此一游)”。其实留下这行字的人的用意很明显，就是想看我们把瓦良格拖回去，能不能真的把它修复了，能不能真的造出航母，可以震慑其他国家。
非常简单的四个单词，却深深地刺痛了中国人民的心。直到2001年下旬，我们都一直在跟土国协商，现在看来，土国当时的做法有点“趁火打劫”的意味，土国打着拖船通过该海峡会造成安全隐患的幌子，一再向我方增加附加条件，才肯放行。后来土国终于露出了“庐山真面目”，想要我们在经贸上答应一些条件，还要我们鼓励民众去土国旅游，两百万人次就可让土耳其赚二十亿美元外汇。
我们没有办法，不仅答应了对土国开放观光旅游，还愿意向土国提供3.6亿美金的经济援助.除了这两条比较重要的条件，还附加有通过海峡时我国必须要遵守的二十项安全措施。2002年3月，历尽艰险的瓦良格号终于抵达大连港口。好在它被保养得非常好，在过去三年还进行了必要的维修。中国军方的战略评论家张召忠称“它将是中国的第一艘航母”，引起了中国民众的热烈讨论。
瓦良格号为中国的航母建造奠定了基础，令国人欣慰地是，我们的第一艘国产航母已经下水，第二艘估计也将在下半年下水。希望我们的海军发展得越来越好，“蓝水海军梦”能早日实现，同时也感谢那些为瓦良格号做出贡献的众多幕后工作者。