摘要
「路邊的臨時停車位撤除後,沒那麼堵了,接孩子也不用被迫和機動車搶道了。」7月26日,在位於萬寧市文明中路的萬寧中學門口,騎電動車來接孩子回家的市民符小妹對記者說。
原先,文明中路兩旁停滿了機動車,非機動車不得不駛入機動車道,使得擁堵的道路更堵。而這樣的交通亂象,還存在於萬寧城區其他幹道。
「原本單向3條車道,1條被亂停亂放的機動車占用,1條被非機動車占用,能夠正常使用的只有1條車道,這樣肯定會堵。」萬寧市委書記賀敬平說,撤除主幹道的臨時停車位,是充分調研後的決定。
道路交通環境整治主要涉及萬寧城區的「南北大動脈」:萬安大道—紅專路—文明中路—文明北路—萬州大道。道路沿途400多個臨時停車位被撤除。
在走訪上述路段時,記者注意到,與之前擁堵的路況相比,原本停放在路邊占用車道的機動車遷走後,交通秩序更加井然有序,道路通行明顯順暢得多。
「撤除這些停車位也是新發展形式下的必然選擇。」萬寧市交警部門負責人楊島介紹,設置這些臨時停車位旨在方便市民停車辦事,但臨時停車位漸漸成為周邊居民的固定停車場,「以前機動車保有量不多時,影響尚不突出,但現在這些停車位已經成為交通擁堵的一個重要源頭。」
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十六條規定:公安機關交通管理部門每年應當對道路臨時停車泊位進行評估,並根據評估結果進行調整。其中規定,當道路交通狀況發生變化,使用道路臨時停車泊位已經影響行人、車輛正常通行的,公安機關交通管理部門應當及時調整或者撤銷道路臨時停車泊位。
「今年,撤除臨時停車位的條件已經成熟。市委、市政府決定對臨時停車位進行調整,進一步增進民生福祉。」楊島表示,2018年,萬寧陸續在華亞廣場、市第二小學等地點附近興建了大型停車場,且沿路機關單位都會向居民開放停車位,「這些停車場基本能夠滿足市民的停車需求,所以即使撤除這些臨時停車位也不會導致市民無處停車。」
據了解,在「南北大動脈」上違停的車輛,萬寧交警將依照相關法律法規,依法處以100元罰款,並記3分處理。車主不在現場的,將對違法車輛進行拖移。
此外,萬寧市今年將新開放8條公交線路,在調整道路停車規劃的同時,為市民提供更加便利的公共運輸,進一步緩解道路交通壓力。
在採訪過程中,絕大多數萬寧市民向海南日報記者表示支持城市道路整治工作,非常高興看到城區出現新變化,非常支持開展「雙創」工作。「目前的『陣痛』,是城市『破繭成蝶』的前奏,希望城市決策層能堅持把『雙創』推向更深層次。」市民陳欣說。
(原標題:萬寧撤除主幹道臨時停車位,為城區交通疏堵 道路更順暢 民心更舒暢)
▍來源:海南日報
▍監製:潘李智 陳明思
▍編輯:何子儀 彭楹
萬寧市廣播電視台