主入口對購物中心多重要？
主入口是購物中心的核心流量入口，傾注了購物中心在空間規劃、外觀設計及運營的大量資源。在商業地產存量時代，同質化競爭下的購物中心對流量的饑渴和爭奪，使得主入口被給予了更多的期待和關注度。
主入口作為溝通室內外的基本元素，已經發展為購物中心的名片和引流器；對消費者來說，主入口是與購物中心的第一次近距離互動；從城市層面看，主入口的設置對城市有重要影響，是購物中心作為商業建築對於城市公共空間的回饋。
每天有不計其數的消費者進出入口，或許是由於它過於常見，且停留時間短暫，很容易被人們忽視。然而，無論從運營者還是消費者的角度，不好的入口都會引起許多問題。
入口的五大常見問題
許多購物中心對入口空間缺少全面深入的思考，這讓很多入口成為提升人氣與收益的阻礙。本文，筆者總結了五點常見的問題：
- 最普遍的問題是入口設計的同質化，導致項目的獨特性和吸引力不足，對如今費盡心思吸引客流的運營商來說，這無疑是自身資源的浪費。
- 入口與內部空間尺度搭配不合理，造成運營效益降低，例如過大的入口空間會擠占租賃面積，太小的入口無法起到足夠的引流作用。
- 入口作為項目流線的重要節點，對遊逛路線的引導會影響商場內冷區和熱區的分布，對商鋪的均好性有很大的影響。不合理的入口位置，會降低購物中心內部空間使用效率，損失經濟效益。
- 入口附近業態品牌的設置，很大程度上代表了項目整體調性，不合理的品牌選擇會拉低項目的整體品質。
- 入口便利性、服務性不足，嚴重影響著消費體驗，從無障礙設施、雨棚到地面鋪裝、標識引導各個細節都決定了消費者「邁入」的第一步是否舒適便利。
隨著消費者對商業項目的需求向多元化、個性化發展，商業地產人也在不斷地思考創新，力求從激烈的競爭環境中脫穎而出。購物中心中的各個元素在存量時代中不斷疊代，衍生出新功能、新意義。建築學中的入口，不再局限於門本身，而延伸至入口構築物及其影響的空間場所，元素可以包括前廣場、台階、綠化、雨棚等等。
一個好的入口應該具備哪些特性呢？存量時代下的各大購物中心又該如何調整才能激活入口的積極作用？
筆者通過幾個案例來詳細解讀。
標誌性——購物中心的名片與展示窗口
作為商業建築的重要部分，入口設置的原則根本上是從商業利益出發，為了提高項目的競爭力和吸引力，吸引更多客流。
日本表參道地區作為東京四大時尚聚集地之一，各種時尚大牌和前沿設計雲集。Tokyu Plaza 作為眾多購物中心中的一個，其由鏡面拼接而成的萬花筒般的入口空間不僅吸引著過路人群進入其中一探究竟，更是在各大媒體平台上收穫了無數的關注。Tokyu Plaza的入口靈感源自於對場地舊有建築的繼承，如今，經由無數不規則鏡面映射出的各色各樣穿著時髦的消費人群，疊加光線反射形成的炫目效果，色彩斑斕又現代感十足的空間與表參道的時尚氛圍相映成趣，成為了項目最具影響力的標誌。
Tokyu Plaza 入口外側
Tokyu Plaza 入口內側
入口不僅可以憑藉新穎的設計形式吸引客流，還可以作為展示室內活動的窗口，以舒適的環境和豐富的商品，引起人流進店體驗的好奇心。
位於泰國曼谷的Siam Center 由70年代建造的小型購物中心改造而成，室內設計以科技與自然元素為主，商鋪採用了開放式的布局。入口處大面積的落地玻璃，將散落在室內空間中的各個精品店鋪完整地呈現在了到訪的消費者面前。通透的立面削弱了建築室內外的分隔，極大的延伸了商業的展示距離；靠近之後半圍合的下沉入口和霓虹LOGO營造了相對親密的氣氛。憑藉相輔相成的入口、立面和內部空間，自由開放的空間和獨特的設計師品牌，重新開業的 Siam Center 在曼谷眾多購物中心中常年保持著較高的人氣，對年輕人的吸引力尤其突出。
Siam Center 入口外立面
Siam Center 下沉入口
公共性——與城市融合，為城市服務
建築作為城市構成的基本元素，與城市之間的關聯不可忽視。入口的外側通過雨棚、鋪裝、景觀等營造出的過渡空間，是商業內部空間的延伸。好的過渡空間不僅提升了城市公共空間的品質，同樣能吸引更多的人到訪停留。如柱廊和騎樓，為人們營造了一個相對舒適的小環境，間接地提高了緊鄰商業的吸引力。
位於奧地利格拉茨的 Shopping Nord 在2015年改造擴建時，針對當地人群對餐飲、休閒娛樂空間的需求在入口處增設了高近10米的頂棚。頂棚將增設的小型商業空間與主樓相連，打破了主樓封閉的結構，同時以流線形狀和鮮明的色彩增強了空間活力，頂棚下大面積的空間為市民休憩、遊逛提供了宜人的環境，而頂棚兩側的商業無疑是受到了積極的帶動，餐飲店外設的桌椅經常有市民聚會聊天。
Shopping Nord
入口位置的選擇以及入口本身的形態需要結合城市規劃、區域功能、公共運輸等城市層面的多種因素。
Stranden 1 所在的阿克爾碼頭是挪威奧斯陸市中心熱門的購物、休閒娛樂地區。伴隨著區域整體升級，Stranden 1 也根據新的區域規劃做出了相應的改變。整合後的建築入口位於西南側和東側，連接區域中心廣場和碼頭間穿梭的人流，東側面向碼頭的主入口向內凹口，向市民和遊客呈現出邀請的姿態。
阿克爾碼頭區域規劃前後對比
Stranden 1 碼頭方向主入口
以人為核心——從使用出發，以體驗為目的
無論商業還是建築，核心都是從人出發。入口空間雖然只是整個商業建築的一小部分，卻是整個空間的序曲。對入口的便利性、舒適性、安全感等方面的認知，是人們在穿過入口時短時間內快速生成的印象，而高頻率的使用，則會讓這種印象不斷加深。
設想這樣一個場景，一位年輕媽媽推著兒童車想進入購物中心，卻因入口台階不得不推著車繞著購物中心尋找無障礙坡道；又或是入口地面鋪設的磨光大理石地面，每到雨雪天氣，總是讓人走得提心弔膽，頻頻打滑。這類現象在購物中心進入場景中屢見不鮮，或許過去這些細節因不直接影響經濟效益而被忽視，但在存量市場激烈的競爭中，這些細節的影響力在被不斷放大。
影響整體空間體驗的細節有很多，除了之前提到的無障礙設計和地面鋪裝，還有公共設施、綠化景觀、標識系統、色彩、燈光、防風防寒措施等等。隨著未來更多新科技在商業建築中的應用，入口是否能為消費者提供更多體驗場景，又是否會衍生出更多需要關注的細節？這些問題都需要商業地產人和設計師不斷思考。
Westfield 2028年購物中心構想
穿過一扇門只是一瞬間的事情，但入口的影響卻遠超於此，從入口進入視線範圍時，從人想要進入空間時，從它進入我們的生活環境時。衡量商業建築入口的好壞沒有統一的標準，而我們能做的是通過觀察和思考將其不斷完善。
文章來源：RET睿意德
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