蘇州道路檢查有神器？
一招判斷是否超載！
今天下午
記者來到了318國道
帶大家一起探秘道路「神器」！
快戳直播看看吧～
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道路上的「火眼金睛」
吳江區交通綜合執法大隊五中隊楊曉告訴記者，為了保障道路交通安全，嚴查車輛超限超載，在318國道配備了快速動態稱重系統。
該系統可以對所有經過該地段的車輛進行稱重，並將數據傳回電腦、手機終端，並對疑似超重車輛進行攔截。
記者發現，稱重地面上有一些感應線圈，道路顏色偏淺，可和旁邊正常道路清晰辨別。
在稱重系統上面有多個攝像頭，分別從六個方向拍照、對來往車輛拍攝視頻，並將車輛超載情況實時傳輸到系統後台。
在道路前方約100米處，交警會對疑似超重車輛進行攔截。並將超載車輛帶到檢測站，進行進一步核實，並做出相應處罰。
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後台長啥樣？
記者了解到，快速動態稱重系統主要由五大系統組成，分別是動態稱重系統、車輛識別系統、信息發布系統、視頻監控系統、業務管理系統。
楊曉告訴記者，目前蘇州每個縣市都有這套系統。吳江目前是在318國道和230省道有快速動態稱重系統，這兩處的道路監測數據都會實時傳輸到吳江檢測站。
在檢測站的後台，我們可以看到，318國道和230省道每一輛過往車輛的車速、軸數、總重、標重、超限率等數據都會顯示在後台。
其中，我們可以看到，今天大部分車輛的超限率都為0%。由此可見，目前道路超限超載情況是比較少見的。
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超限超載率降 降 降！
「過去，我們會目測車輛是否超載，比如看輪胎有沒有變形，還有裝的貨物，泡沫的一般比較輕，鋼鐵金屬類就要重點留意。」吳江區交警大隊直屬中隊王警官告訴記者。
自從2016年交警和運管處聯合執法，同時在快速動態稱重系統的幫助下，交警可以更有目的地去攔截車輛，既節省了人力，又提高了道路的運輸效率。
「以前吳江超限率達到10%，現在已經降到3%以下了！」王警官笑著說道。
在檢測站現場，記者還發現了幾輛空車。楊曉告訴記者，這是月前攔截到的超載車輛，目前已經卸貨，接受處罰。
由此可見，蘇州道路檢測超限超載車輛工作一直在持續進行中。
「我們是24小時聯合執法！」楊曉解釋道，因為吳江地處江浙滬交界地區，過往大型貨物車輛比較多，因此投入了大量執法人員保障交通運行，目前今年吳江地區超限超載率一直保持在1.5%左右。
有「神器」助攻
還有執法人員護航
超限超載車輛
無處遁形！
交通安全有保障！