在如今中國城市的高速發展中，要想首先富起來肯定是有好的交通條件，所以現在很多大中城市都基本已開通了高鐵，一個城市能通高鐵那肯定是這個城市最大的好處，不僅人們人們出行方便，還能帶動相關旅遊和地方特色等產業，今天我們來說一下安徽今年最大的高鐵贏家，它就是阜陽。
阜陽，一個在全國相對很普通的城市，但卻是一個人口大省，總人口達1070.8萬人，在全國來說都是能排在前列的，要知道鄭州、長沙、青島、南京、佛山等大城市都還未達到千萬級別，但是阜陽這座城市一直有個痛就是未通高鐵，一直感到很可惜，阜陽去年GDP也才1759.5億元，這對於一個人口大省來說真的顯得有點清貧了，不過好在月初阜陽終於迎來屬於自己的高鐵，而且一天同時擁有兩條。
阜陽終於迎來自己的高鐵時代，京港高鐵商合段，一條由河南商丘市至安徽合肥的高速鐵路，時速350公里/小時，全長378千米，設14個車站，河南段2座、安徽段11座，其中安徽段就經過阜陽阜陽境內設3個車站，太和東站、阜陽西站和潁上北站。另一條就是鄭阜高鐵，由鄭州至阜陽時速350的高速鐵路，總長277公里，設11個車站，主要城市鄭州，許昌，周口，界首，阜陽等，阜陽境內線路長65公里，鄭阜高鐵在阜陽境內設3個車站界首南站、臨泉站、阜陽西站。
阜陽一天通兩條高鐵讓阜陽人也高興壞了，剛開始那幾天，走在阜陽大街小巷，人們談論最多的話題便是阜陽通高鐵了。可是阜陽還不止於此，因為它又將迎來一條新的高鐵，淮北-宿州-阜陽城際鐵路已經進入規劃階段，線路經由淮北、宿州、蚌埠、亳州、阜陽五市，正線全長約139.6km，共設車站4座，其中新建車站2座，列車速度目標值350km/h，預計年內開建，這對阜陽來說真的是一個好消息。
阜陽已經進入高鐵時代，這個人口千萬大市的未來終將慢慢變好，阜陽的經濟在全國看來不是很好，但未來肯定會高速發展。商合、鄭阜兩條高鐵之後，淮宿阜也將來臨，這樣一個普通的地級市未來肯定會成為區域高鐵樞紐，這樣的阜陽你喜歡嗎？