前不久小編給大家介紹了一些價位在1萬元左右的公路車，很多車友看完留言想要看2萬元左右的公路車介紹。這不今天小編精心收集了一些綜合型公路車款，讓大家一次看個夠！
其實，2萬元左右的公路車，已經具有較高的配置水平。通常會使用高質量的碳纖維車架/前叉、禧瑪諾中高端套件：105 R7000、Ultegra R8000以及性能中上的輪組。該級別的公路車用來進行高強度的訓練，或是參加高水平的業餘比賽，都可以！這個價位你也可以選擇組車，這完全看自己的需求 。
（以下排名不分順序）
Cannondale SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra
全新一代SuperSix EVO顛覆一如往常的創新設計，以最高強度碳纖維(All-New，BallisTec)推疊而出翼型管材抗阻力的製造工藝，提供更輕盈的重量，更強的剛性和絕佳的舒適乘坐感。相較前一代，全新進化並融入空氣力學的車款，以48km/H( 30mile/H)的速度下，為騎乘者提升了30瓦的全功率。
全新一代SuperSix EVO的多向性風阻測試，更是優於其他競爭對手；標配全新規格 D-27 座管，不僅輕了35g ，同時也降低阻力並增加18%支撐性，詮釋了速率、扭轉、縱橫向剛性的完美協調，不負世上最快碳纖維公路車美名。
SuperSix EVO Carbon Disc Ultegra整車支援Flat mount卡鉗固定座及全新Speed Releasethru-axle 貫穿軸，拆裝上輕巧快速，搭配碳纖維輪組零售價：19590元。另外這個版本還推出適合身材較為嬌小可愛的女性幾何款式，喜愛Cannondale的朋友們千萬不能錯過！
整車配置：
車架:All-New, BallisTec Carbon, flat mount disc
前叉:All-New, BallisTec Carbon, flat mount disc
輪組:HollowGram Si, Carbon Clincher Disc,tubeless ready
(輪組感知器支援cannondale APP)
座管:All-New HollowGram 27 KNOT, Alloy, 2 bolt clamp, 330mm
剎車系統:Shimano Ultegra hydro disc, 160/160mm RT54 rotors
齒盤組:Cannondale 1, BB30a, FSA rings, 52/36t
變速器:Shimano ULTEGRA R8000, 11-speed/105, 11-32t
BMC 2020款 Teammachine SLR02 Three
Teammachine是BMC最經典、最全能的競賽公路車。定位為綜合、爬坡車架，車架幾何偏向競技，採用看家的ACE技術，實現最佳的剛性重量比。ICS把組則在碟剎車型上實現了全內走線與廣泛的可調性，進一步降低人車風阻。
Teammachine車架纖細，尤其是前後叉與座管，會給人一種「弱不禁風」的感覺。TCC技術在Teammachine應用，能夠提高其舒適性，並降低車架的重量。粗大的下管配合不對稱的後下叉與立管，讓Teammachine的踩踏剛性絕佳，在爬坡搖車時帶來堅實的反饋，讓騎手信心十足。
SLR02是次頂級車架，相比最高端SLR01，在碳纖維材料和整合度上有區別，但仍然採用與SLR01相同的車架設計。
整車配置：
車架：Teammachine SLR02
前叉：Teammachine SLR 02 Carbon, TCC Race
彎把：BMC RAB 02
把立： BMC RSM01
變速：Shimano 105
剎車：Shimano 105
飛輪：Shimano 105, 11-32T
牙盤：Shimano 105, 50-34T
座管：Teammachine SLR02 D-Shape Carbon
坐墊：Fizik Antares R7
輪組：Mavic Aksium
外胎：Vittoria Rubino, 25mm
重量：7.88kg
價格：可關注「Ferrobike鐵興單車資訊」官方微信號諮詢
GIANT 2020款 TCR ADV PRO 3 DISC
如果你需要一台比較綜合的公路車，那麼TCR會是你很好的選擇，爬坡具有明顯優勢，下坡切彎快准狠，平路的氣動性沒啥劣勢。大多數人平路和下坡不會在休閒騎中掉隊，掉隊的時候往往發生在上坡。
TCR ADV PRO 3 DISC次頂級碳纖維，均衡的配置搭配亮眼的塗裝設計，成就其新晉網紅的地位。整車搭配全套SHIMANO 105 HRD變速系統。綜合性能極佳的42mm SLR 1 DISC碳纖維輪組滿足多種競賽的需求。搭配Giant Gavia AC1真空胎系統，提升騎乘效率和標配RIDESENSE感應器。
整車配置：
車架：ADV碳纖維車架/全碳前叉（次頂級碳纖維）
彎把：Giant Contact SL
把立：Giant Contact SL
變速：Shimano 105
剎車：Shimano 105 Hydraulic
飛輪：Shimano 105，11x30
牙盤：Shimano 105,36/52t
座管：Giant variant
坐墊：Contact sl（Foward）
輪組： Giant SLR 1 Disc 42MM碳纖維
外胎：Giant Gavia AC1真空胎系統
零售價：18800人民幣
美利達 2019款 Scultura 6000 Disc
Merida Scultura Disc 6000是一輛有著高度響應的公路車，車架的剛性讓你可以有效的提升速度，同時提供了你所預期的舒適性。採用SCULTURA DISC CF2碳纖維車架，搭配碳纖維碟剎前叉，Shimano Ultegra傳動系統，Shimano Ultegra油壓碟剎，和美利達零組件，輪組為義大利Fulcrum品牌的Racing 700 DB鋁合金低圈高爬坡輪組，喜歡爬坡的車友可以考慮！
整車配置：
車架：SCULTURA CF2 Disc 12[PF 86]
前叉：Scultura carbon Pro 12 FM
剎車：Shimano Ultegra disc
變速套件：Shimano Ultegra
牙盤：Shimano Ultegra 50-34
飛輪：Shimano CS-5800-11 11-28
輪組：Fulcrum Racing Expert disc F12/R12
輪胎：Continental Grand Sport Race 28 fold
價格：16800人民幣
PARDUS Robin SL 中配
Robin SL知更鳥是瑞豹在今年春夏主推的傳統圈剎綜合爬坡型新品。輕量、車架剛性好，操控靈活，同時外觀鮮明。該車的車架重量輕至700g（S碼，標準版的Robin S碼車架重約900g）。車架上管印有「知更鳥」圖案，這也是該車型的專屬圖騰。這台車採用了「變色龍」漆面，在陽光下通過不同角度去觀看，會顯現出其他不同顏色。共有3種炫彩塗裝可選。
區別市面上傳統的車架造型，PARDUS針對車架五通及周邊結構進行了非對稱設計，通過特殊的碳布鋪疊方式，直接加強了非驅動側的剛性和強度，從而帶動整體踩踏平台的效率提升。
ROBIN SL配備了碳纖一體車把，40cm寬度車把的重量為230g，把立長度有100mm和110mm可選，車把drop為132mm。中配Robin SL型號，搭配Shimano Ultegra Di2 R8050套件、邁金功率計和航翊CRZ碳纖輪組，建議零售價位22,800.00元。比較一步到位，無需後期投資功率計和碳刀。
整車配置：
車架：碳纖維
彎把：碳纖一體車把
套件：Shimano Ultegra Di2 R8050(邁金功率計)
輪組：航翊CRZ碳纖
零售價：22800人民幣
Trek 2020 Émonda SL 6 DISC
Trek是大家非常熟悉的自行車大廠，這個美國品牌有著高性能的公路車家族：Madone、Emonda和Domane，此外還有新的Checkpoint gravel自行車。Emonda則是為了輕量。這款Emonda SL 6 Disc同樣配備了500系列OCLV碳纖維車架和禧瑪諾Ultegra套件，輪組則為Trek旗下品牌Bontrager的Paradigm Disc，為鋁合金低圈高爬坡輪組。
整車配置：
車架：500系列OCLV碳纖維車架
前叉：Émonda SL 全碳纖維
把手：Bontrager Elite VR-C
把立：Bontrager Pro
座管：Bontrager專為騎行調試的碳纖維座桅蓋
座墊：Bontrager Montrose Comp
變速套件：Shimano Ultegra R8000
飛輪：Shimano Ultegra R8000，11-28，11 速
齒盤：Shimano Ultegra R8000，50/34
輪組：Bontrager Paradigm碟剎真空胎
輪胎：Bontrager R2 Hard-Case Lite，700x28c
重量：8.18 kg(56)
價格：23,800人民幣
Specialized 2020款 Tarmac Disc Comp
崔克和閃電一樣，都是來自美國的著名自行車品牌。Tarmac是綜合型公路車，兼顧爬坡和綜合賽段，能夠滿足日常的騎行和競賽，作為明星車款的Tarmac，已經更新到第6代，Specialized一直以不斷創新為格言去改進產品，給騎士提供更好的騎乘體驗。新一代的Tarmac降低了上叉，改變了立管的形狀，優化了碳纖維的疊層和架構，男女共享幾何尺寸等等。這一切都改進都是為了能夠有更優異的表現。
整車搭配FACT 9r碳纖維車架和Shimano Ultegra套件、Power座墊，輪組則使用了瑞士DT Swiss的R470鋁合金低圈高爬坡輪組。
整車配置：
車架：Tarmac SL6，FACT 9r碳纖維
前叉：FACT 10r碳纖維, 12x100mm筒軸
把手：Specialized 淺彎把，6061鋁合金
把立：Specialized 3D鍛造鋁合金
座管：S-Works FACT 碳纖維
座墊：Body Geometry Power Comp
剎車：Shimano Ultegra R8070, 液壓碟剎
變速套件：Shimano Ultegra R8000
牙盤：Shimano Ultegra R8000, 11速, 52/36齒
飛輪：Shimano Ultegra R8000, 11速, 11-30齒
輪組：DT R470碟剎
輪胎：Turbo Pro, 700x26mm
價格：22990人民幣
Lapierre 2019款 XELIUS SL 500 MC
Lapierre是來自法國的自行車品牌，其Xelius SL 500同樣也做到了輕量化與剛性的完美平衡，這要得益於Xelius SL系列出色的碳纖維布堆疊技術以及3D管型技術，帶來了極致輕量化的同時也兼顧了剛性與舒適性。
配置方面，Xelius SL 500的套件依舊是來自禧瑪諾的經典中端公路套件105系列，輪組也是在入門產品中口碑頗好的馬維克Aksium，把立、彎把，以及座杆都是來自Lapierre自家的產品。
整車配置：
車架：全新XELIUS SL CARBONXELIUS SL碳纖維
前叉：全新XELIUS SL碳纖維
把手：LAPIERRE ALLOY
把立：LAPIERRE -7° 31
座管：LAPIERRE CARBON 27,2*350mm
座墊：FIZIK ANTARES R5 MG
剎車：SHIMANO 105
變速套件：SHIMANO 105
牙盤：SHIMANO 105 FC-R7000, 52X36T
飛輪：SHIMANO 105 CS-R7000 11s 11-28T
輪組：MAVIC AKSIUM
輪胎：CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X25
重量：8.1kg
價格：23990人民幣
當然這個價位的車型很多，小編只是列舉了一些，如有遺漏，敬請諒解！當然也歡迎大家留言補充哈！
另外每個品牌的產品都有其優劣勢，配置只是衡量產品的一個因素，品牌形象、當地店家的服務水平、實際使用需求都影響著消費者的最終選擇。如果你看中的各家品牌車款配置差不多，可通過塗裝來選擇，畢竟我們不僅要車子好騎，還要帥帥美美的騎車！
預算兩萬左右，你最想換什麼公路車？
歡迎留言