國家郵政局預測，今年雙十一過後，郵政快件業務量將達到28億件。這麼龐大的快遞量，對快遞小哥們來說是巨大的挑戰。
成都趙女士向媒體反映，前天小區的快遞網點貼霸王通知：雙11快遞當天不取就退件。記者了解到，該快遞網點並沒有真的把客戶快遞退回，此通知只是希望居民儘快取件。
不少業內人士說，貼出這樣的通知，本身已經涉嫌霸王條款。目前，快遞公司已安排人員，對該網點進行核實，情況若屬實，會對其進行罰款處理。
這則霸王條款被媒體曝光後，引起了廣大網友的熱議。有人說，可以理解，快遞櫃有限，雙十一這麼多快遞，放在那不取，後面的物品就放不進去了。但大部分網友都認為，快遞公司是在狐假虎威，服務態度和霸王條約不符合人道。
自己的快遞沒取走，就有退件的風險，這還了得，此事件足以體現出快遞公司的服務存在問題。實際生活中，大多數快遞公司的服務都跟不上，不少人都有過這樣的經歷，當天沒有及時取走快遞，就會被網點簡訊"威脅"超時就退件。快遞明明正在派送中，就已被人簽收。在最初的時候，快遞是送上樓的，後來是能麻煩下樓取一下嗎？現在，連電話都不打了，直接就放快遞櫃了。
客戶沒及時取件，肯定是有原因的，就算是遺忘了，也是人之常情，又不是全部人都不取，誰買東西不是用？既然你們願意接這個生意，就要保證服務，快遞費又沒少拿。沒有金剛鑽就別攬瓷器活，快遞公司如果超負荷，也可以不收件，但是收件了，就已經確定了服務關係，所以是要對賣家負責任的。
對待一份職業，最應該的不是同情，而是尊重。快遞員辛苦，理應得到客戶的理解與尊重，但問題是，他們好好理解消費者了嗎？在其位謀其職才是正理，我們理解的不是蠻橫無理的人，是踏踏實實遵守規則的人。再者，各行各業都不是容易的，作為服務行業，也不是生來就比誰低一等，做錯了被人指出來後，平台需要反思。
除了快遞行業，外賣業務也曾出現過霸王條款。滴X外賣平台，被曝有多處霸王條款，比如，連最基本的評價體系都沒有，導致顧客無法進行評價，投訴維權；騎手拒絕一單就面臨50元的罰款，因此外賣地址再遠，也得接單，使得一些騎手一天跑下來，又累又賺不到多少錢。
當然，雙十一情況比較特殊，還是希望雙方都能理解一下。買家挑東西不容易，快遞送東西不容易，快遞員的工作強度是很大的，凌晨還在分揀貨物是常有的事。已經很晚了，看到快遞小哥蹲在快遞櫃旁，等有空柜子了，再往裡放，莫名覺得很心酸。你的件暫時不取，先退回公司，你願意來取了，再給你重新安排派送也是可以的，這沒毛病。