三鮮 攝
三鮮 攝
9月20日下午4時許，一根長 1811米的主纜索股從棋盤洲大橋南岸放索區徐徐索引過江，被施工人員鎖定在北錨碇的索股連接器上。至此，棋盤洲長江公路大橋主纜索股架設完成，為明年全橋貫通奠定了堅實的基礎。
棋盤洲長江大橋為主跨1038米的鋼箱加勁梁地錨式懸索橋，是黃石境內目前唯一一座懸索橋。主纜是整座懸索橋的「脊樑」，主要作用是將整座橋的荷載量傳遞至錨錠和主塔，是整座橋的主要承重構件。棋盤洲長江大橋共 2 根主纜，上下游各一根，每根主纜由101根通長索股組成，通長索股平均長度為1811米。
中國鐵建大橋工程局集團有限公司棋盤洲長江公路大橋QPZ-1標項目部副經理李良說，主纜架設歷經44天，隨著主纜的架設完成，上部結構施工將轉入緊纜、索夾吊索安裝和鋼箱梁吊裝階段。
據悉，棋盤洲長江大橋預計明年10月建成通車。（東楚風S）