近日，2021年3月份轎車銷量榜單出爐，2021年3月轎車零售銷量為86.9萬輛，同比增長74.2%，環比增長55.6%。
從數據上看，日產軒逸以44209輛的成績登頂榜單冠軍，同比增長75.1%，而大眾三兄弟寶來、朗逸和速騰則分別收穫了39342、35362和35160輛，排在第二至第四位。大眾邁騰和桑塔納也成功入圍前十五名，賣出了23622和15777輛，分別位居第9位和第14位，至此，前十五當中大眾獨占五席，無愧最受國人歡迎的合資汽車品牌。下面我們來看下這些車型的具體表現。
日產軒逸
一汽-大眾寶來
大眾速騰
整體來看，大眾轎車銷量依然非常棒，銷量前四車型中，大眾就占了三款車型，特別是新寶來(參數|圖片)和速騰(參數|圖片)同比銷量增幅都超過100%。速騰本月銷量35160輛，略少於朗逸(參數|圖片)屈居第四位，同比2020年大漲107.8%。
卡羅拉&雷凌
豐田卡羅拉(參數|圖片)和雷凌(參數|圖片)在3月份分別收穫了賣出了30485和22501輛，排在第五和第十位，盡管在推出1.5L三缸版本之後，很多消費者表示都不會買帳，但兩台車的1.2T四缸版本依舊好賣，因此成績並沒有出現任何波動。
宏光MINI
五菱宏光MINI EV依然保持強勁的銷售勢頭，3月銷量達到29413輛，排名第六位，繼續成為新能源汽車銷量冠軍。另外，就在前幾日五菱剛剛推出了兩台宏光MINI EV的馬卡龍版本，售價分別是3.76和4.36萬元，兩台車不僅色彩艷麗，配置也有很大升級，精緻小巧的外形相信未來一定會受到不少女性用戶的青睞。到時，榜單中還是能看到五菱宏光MINI的身影。
全新英朗
英朗3月份賣出28280輛排名第七，同比增長120.3%，成績還算穩定，別克英朗自推出1.5L四缸車型後，銷量一直都不錯，終端優惠大性價比高，算是滿血復活了，不過終端優惠和新寶來屬於難兄難弟吧。
特斯拉Model 3
此前月銷量一直保持在1.3萬輛的特斯拉Model 3，也繼續著它的黑馬之路，單月收穫了25327輛排在第八位。看來割韭菜或許只是說說而已，大家還是覺得特斯拉很香。
雖作為新能源車型出現在榜單，但該車型與五菱宏光MINI一同出現，也說明新能源車型正逐漸被市場認可。
大眾邁騰
大眾邁騰銷售火爆，3月銷量23622輛排名第九位，繼續超過主要競爭對手本田雅閣和豐田凱美瑞，也是本月同比漲幅最大的車型，同比暴漲317.6%。
本田雅閣
本田雅閣在今年的狀態出現了些許下滑，連續不敵大眾邁騰，本月又以19340輛的成績惜敗。當然也體現市場中高端換購意願越發明顯。雅閣3月份的銷量為19340輛，同比增長107.2%，作為去年的中型車銷冠，往前拼一拼也不是沒有機會。
而在豪華品牌方面，3月銷量最好的依然是寶馬3系，一共賣了17387輛，同比增長116.4%。而寶馬5系次之，3月銷量為16062輛，同比增長67.5%，成功領銜BBA。
此外，大眾桑塔納銷量15777輛，排名第十四位，同比增長46.4%；長安逸動單月賣出15094輛，排名第十五位，同比增長50.5%。
值得一提的是，前15名里，逸動是自主品牌的獨苗。而作為多年國產自主轎車銷量的吉利帝豪，則未能上榜。看來如今的市場競爭是越來越激烈了！
評中評說：
除了一些熱銷車型之外，大眾旗下車型還是頗受歡迎的，雖然神車帕薩特看似落幕了，但其它車型還是能撐起轎車榜半邊天的。你怎麼看呢？歡迎回複評論！
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