日產逍客,外觀年輕時尚,內飾設計有些不足,座椅舒適性不夠

2019-07-24   菓子說汽車

今天給大家介紹的這款車是來自於日產逍客作為一款緊湊型SUV,它在汽車市場上表現的極為不錯,而它自上市至今一直得到消費者們的認可,而逍客在4月份作出了中期改款,各項方面都有所提升,下面讓我們一起來看一下改款後它的表現如何。

今天介紹的這一款車型是19款2.0l cvt豪華版提車價格為15萬,落地價格差不多要到17萬左右,新車上市不久優惠幅度還是挺不錯的,並且配置也高,性價比不錯,外觀造型設計非常的年輕運動,使用了家族式最新的前臉設計方式中網進氣格珊面積變小了,並且鍍鉻裝飾條尺寸變粗壯了,搭配的LED日間行車燈整個車都充滿著衝擊感,車身側面整體線條比例均勻,運動感十足,而內飾方面與老款變化不大,不過更換了方向盤加上了中控螢幕,在做工和用料方面更加的精緻,值得一說的是他的車機系統並不好用,前排只有一個USB接口,贈送的流量只能滿足一些基礎功能,連放歌都不行。

該車的空間要比同級別車型大上一點,不過大的並不是很多,小編身高1米78乘坐在前排視野相當不錯,乘坐在後排腿部空間有一拳距離頭部有2~3指沒有太大的壓抑感,好在車頂上有天窗,尺寸增加了車內的採光效果也讓內飾提升了一些檔次感,而後備箱的設計就有一些小了,不過後排座椅可以放倒擴充一下空間,舒適性的話一直是日產車型的優點,不過這款車型可能並沒有表現得那麼完美,座椅填充物偏硬,角度也沒有調試好。隔音效果的話,該車做的一般時速稍高時會聽到明顯的發動機聲音。

該車駕駛起來非常的不錯,整車方向盤很精準,連續變彎也非常的靈活,並且底盤支撐性很足,沒有太大的側傾,可能這也是犧牲了舒適性,增添了更好的駕駛操縱感吧,動力方面搭載的2.0L自吸與cvt相匹配動力組合非常的平順,該車在起步的時候有一些慢,不過中期加速動力充足,而後段的時候會有一些吃力,比較適合成熟的消費者們去選擇該車百公里油耗為8l左右。