在國內汽車市場，大部分車友都喜歡質量穩定性好的日系車，日系車開幾年幾乎沒有故障，使用起來比較省心，國內暢銷的日系車有豐田、本田、日產，這三個日系品牌都有自己的造車理念，豐田整車質量穩定性好，但動力和操控性方面中規中矩。本田發動機馬力大，加速快。日產以舒適性為主，外觀設計符合大眾審美。
目前，國內汽車市場比較流行緊湊型SUV，保值率較高而且省心的日系三款主力SUV車型，也進行了升級，進一步提升產品力。豐田RAV4(參數|圖片)已經換代，本田CR-V(參數|圖片)產品力一直不錯，雖然沒有換代，但改款之後的外觀顏值也不錯。日產奇駿也進行了大改款，新車已經在海外亮相，我們來一同看看全新日產奇駿，靜態下的表現。
新款奇駿外觀顏色十分新潮，車身主體顏色是目前流行的水泥灰，車頂和外後視鏡都採用黑色塗裝，雙色車身看上去比較時尚動感，與現款奇駿圓潤飽滿的車身相比，新款奇駿看著更加精緻年輕。由原來的油膩大叔變身時尚小伙，奇駿這次改款，變化屬實比較大。
新款奇駿
車頭前臉燈光布局有了新的改變，分體式大燈雖然不是新鮮事物，但每一個品牌車型對分體式大燈的設計是有所不同的，大部分品牌車型所採用的分體式大燈看著非常時尚科幻，新款奇駿的分體式大燈看著有高級感，日間行車燈的下面是遠近光一體式大燈，大燈是橫置布局的，大燈組的一旁還配備了進風擾流口，增加了運動元素。中網進氣格柵，與現款奇駿相比，沒有多大變化，依舊沿用U字型鍍鉻飾條裝飾，中間採用黑色進氣格柵，車頭前臉底部配備了銀色防剮蹭條，能夠體現出豪華感。
新款奇駿
現款奇駿
車身側面造型整體顯得更為矯健，車頭側面和車尾側面採用更多的稜角設計，後排車窗自帶的深色隱私玻璃，與黑色車頂以及黑色外後視鏡產生了相互呼應的效果，前後車門下面進行了收緊設計，令車身充滿了力量感，前後車輪均採用撞色輪轂，看著比較新穎。新款奇駿與現款奇駿相比，車身側面看上去充滿了野性。
新款奇駿
現款奇駿
車身尾部整體看上去層次感很強，車尾底部不但有黑色保護槓，還配備了銀色護板，排氣管沒有裸露在外面，隱藏式排氣管顯得車尾乾淨利落。
新款奇駿
現款奇駿
車身尺寸方面，新款奇駿車身長度是4648毫米（現款奇駿4675毫米），寬度是1839毫米（現款奇駿1820毫米），高度是1699毫米（現款奇駿1722毫米），軸距2705毫米（現款奇駿2706毫米）。新款奇駿車身尺寸與現款奇駿相比，車身長度、車身高度、軸距都進行了細微的縮小，這種細微的變化，用肉眼是察覺不到的。軸距僅縮短了1毫米，新款奇駿的乘坐空間和現款奇駿的乘坐空間是沒有差別的。
新款奇駿
現款奇駿
車內中控進行了全新升級，由原來的鑲嵌式大屏升級為懸浮式大屏，新款精緻短小的換擋杆，為中控增添了科技感。新款奇駿的動力方面，海外版本搭載2.5L四缸自然吸氣發動機，變速箱匹配了CVT。部分車型有四驅功能。據悉國產新款奇駿還會增加1.5T四缸渦輪增壓發動機這個新動力，具體情況還要等國產新款奇駿亮相之後，方能揭曉。
新款奇駿
現款奇駿
打開後車門，能夠看到後車門開啟的角度是90度角，這樣設計是為了方便老人和兒童上下車，後排的乘坐空間並不是十分寬裕，但日常家用沒有問題，畢竟奇駿是緊湊型SUV。
新款奇駿
後排座椅可以放倒放平，這時的後備廂空間很大，平躺著兩名成年人都沒有問題，出去旅行，如果累了，可以在車廂內進行短暫的休息。這款車是五座布局，新款奇駿還有七座布局，以奇駿的軸距來看，第三排乘坐空間不會寬裕的，只能用來臨時應急。
新款奇駿
從新款奇駿的靜態表現來看，外觀和內飾方面的升級，確實要比現款奇駿漂亮很多，國產之後，價格如果不提高，新車依舊是日產的主銷車型。