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2020年1月豐田的在華銷量為16.6萬輛，同比微降1.2%，看似沒有因疫情受到太大影響，但事實並非如此。近日有外媒報道稱，豐田及旗下雷克薩斯品牌2月份的在華銷量同比下滑70%，迎來了自2000年以來的最大降幅。
伴隨著市場需求的縮減，豐田決定從3月16日起，減少日本九州及愛知兩家工廠的雷克薩斯品牌的產能，減少的產量預計為1600輛，約占總體產能的6%左右，持續時間為2周。
此前，豐田對於2020年的銷量報以樂觀態度。因為其2019年在華銷量為162萬輛，同比增長9%；雷克薩斯品牌的在華銷量更是突破了20萬輛，實現了25%的同比增長。所以豐田曾預測2020年全球銷量將達到1073萬輛，但伴隨著新冠肺炎疫情的全球擴散，上述目標很有可能被下調。
此外，為了進一步整合公司資源並更好的開源節流，豐田汽車還在3月初對公司架構進行了大規模調整，其中包括高管的人事變動，以及將電池業務板塊移交給豐田與LG的合資公司、裁撤負責電子零部件生產製造業務的廣瀨工廠等一系列業務方面的調整。
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