你有沒有發現一個奇怪的現象?
無論是動車還是普速列車
它們白天行駛都開著燈
車頭燈亮著
整個車廂內也是鋥光瓦亮
夜晚開燈我們可以理解
大白天為什麼也開燈呢?
01
車廂內燈光照明
列車在行駛中途經地形不同,難免要穿過丘陵、平原、盆地......所到之處的光線也會隨著戶外環境而改變。
比如在山的背陰坡室外光線相對較暗,在陽光直射區光線則比較刺眼
因此,車廂內白天亮燈,是為了讓乘客適應列車內強烈的光線變化。
畢竟在車廂內,僅僅依靠自然光是很難滿足大家看劇、吃零食的需求。(也沒有寶寶喜歡在昏暗的環境里嗑瓜子吧
)
而在這方面,我們的大佬「復興號」列車就做得超棒,擁有多種照明控制模式:
車廂燈光會根據戶外情況自動調節,同時走廊頂部的燈光亮度高低、光線冷暖,都是能自由調節的。
02
列車行駛照明燈
車廂內開燈說清楚了,那麼行駛中的火車車燈為啥也是開著的呢?
列車在不同省市間穿梭,一路上可能要經過多個隧道,車燈開著即可以為火車的前行照路。
此外,列車行駛中的區段天氣也會有不同,途中可能遇到大雨、大霧、大雪時能見度低,開車燈為了給火車行駛照路,這一點與汽車需要開燈是一樣的。
03
警示提醒作用
火車在行駛過程中,鐵路信號分為聽覺信號和視覺信號。
我們在火車站常聽到的鳴笛聲是一種聽覺信號,這就是要告訴火車站的工作人員,火車要進站了或者出站了。
光鳴笛還不行,開燈更是必要的
因為光的速度比聲音更快,在火車鳴笛聲還沒到達前,我們會先看到車頭的燈光,這就是用燈光信號來提醒火車要來了。
車燈加上鳴笛能引起人們的注意,無論是站台工作人員、候車乘客,還是在鐵路維修工人,提醒大家保持安全距離。
說到底,亮燈就是為了安全,為了提醒乘客、鐵路人、行人注意。
來源:高鐵管家
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/mG5vpWwBvvf6VcSZbD_v.html