深夜，一群少年頂著蘑菇頭，穿著緊身褲，騎著裝上彩色LED燈的踏板摩托車，在夜裡發出像鬼火一樣的光，從馬路上疾馳而過（俗稱「炸街」）。
這樣的日子，對17歲的少年明俊來說並不陌生，在過去的一年裡，他輟學後，幾乎每天晚上都這樣度過。
如今，隨著警方開展的專項整治和自己對「鬼火」摩托車危險性的認識，明俊主動上繳了自己經常騎的「鬼火」摩托車，還幫著警察四處尋找這類摩托車，他希望和他一樣的少年遠離「鬼火」，生活回到正軌上來。
明俊主動將自己經常騎的「鬼火」摩托車上繳。
17歲少年初中畢業後迷上「鬼火」
2002年，明俊出生在花果一個普通家庭，父親在附近工廠上班，母親在家操持家務，有個姐姐比他大9歲。
重男輕女的思想在明俊家較嚴重，「父母事事都依著我。」在明俊的記憶中，只要他開口，不管什麼事父母都會想辦法滿足他。
父母的過度溺愛，致使明俊任性、脾氣暴躁，聽不進別人的批評。
一次，明俊犯了錯誤，父親一氣之下將他踢倒在地，明俊轉身就撿起一塊石頭，將父親停在路邊的轎車玻璃砸了。
明俊上初中時對學習失去興趣，發展到後來經常逃課。中考時由於成績較差，他選擇城區某中專就讀。
讀中專後，明俊有了更多空餘時間，便經常和社會上一些無業青年和同齡輟學少年玩耍。
接觸「鬼火」是在他上中專後不久，「看著他們騎車，我也想去試試，沒想到一騎就上癮了。夏天幾乎每天晚上都出去騎，有時一騎就是一夜。」
明俊有不少騎「鬼火」的夥伴，他們大多數和明俊一樣，由於年齡不夠無法取得駕駛證，而且很多車輛是來路不明的改裝車。
「以80邁的速度，半夜在無人的人民路上猛轟著油門，一眨眼，人和車就不見了。」明俊他們除了經常半夜「炸街」，還經常在中午趁警察下班後，騎著車在一些學校門口來回跑，以吸引同齡人的目光。每次騎完車，他們還會在網上發視頻和圖片炫耀車技。
幡然悔悟後幫民警四處找「鬼火」
騎了一段時間後，明俊經常聽到有同伴摔傷的消息，而且自己也曾摔傷過，漸漸感到這樣騎車有些危險。
阿龍是明俊的朋友，去年7月的一天晚上，阿龍和幾個朋友相約去騎「鬼火」，3個人坐一輛車，凌晨兩點鐘在大街上肆意狂奔，結果與一輛轎車相撞，阿龍和另外一名少年不幸當場身亡。
明俊有個「小兄弟」叫小虎，今年15歲，是城區某初中三年級學生。今年夏天，小虎開始接觸「鬼火」，由於年齡太小，和明俊在一起時，明俊基本上不讓他碰摩托車。小虎雖然坐得多騎得少，雙腿仍傷痕累累。
「受傷是常有的事，有時候摔得都走不了路。」小虎受傷後回家，騙父母說是走路摔的。
十一過後，市公安交管局針對車輛改裝及「鬼火」摩托車「炸街」現象進行專項整治。
已經輟學進入一家通訊公司做銷售員的明俊，是從朋友那裡聽說這個消息的。
「當初騎車是一時衝動，覺得又酷又帥還拉風，現在想想真是太危險了，如果再騎下去，早晚會出事。」明俊決定將平時經常騎的那輛改裝摩托車交給警察，並勸其他夥伴也把車交上去。 「我這樣做是在幫他們。可能現在他們會怨我，但他們總有一天會想明白的。」
明俊帶著警察四處尋找「鬼火」摩托車，找到車後，警察一般都會直接扣車。因為這類車沒有保險、沒上過牌，而且都是經過改裝的，是禁止上路行駛的車輛。
大多數「鬼火」少年背後都有一個問題家庭
「這些『鬼火』少年大部分是輟學的，在13到17歲之間。有的是家裡沒人管，有的是家裡窮被人看不起，他們想靠騎『鬼火』來發泄。」市公安交管局事故處理大隊民警陳霖說，「每次看到這些騎車少年出的事故，我們心裡也不好受。」
明俊說，他上初中後便很少和父母交流，回到家便鑽進自己房間待著，甚至連父親具體幹什麼工作都不知道。母親除了管他吃喝，一有空就去打麻將。「我的事情從來不和他們說，他們也不敢管我。」明俊進入中專第二年便輟學了，而父母到現在都不知道他具體什麼時候離開學校的。
小虎是家裡的獨子，上初三後就開始厭學。「學習太累，我不想上學了。我爸媽根本不理解我，教育手段就是打。」小虎說，父親打過他多次，經常是操起板凳就砸他，有幾次還說要用錘子錘死他。
「大多數『鬼火』少年背後都有一個問題家庭。」在接觸了不少「鬼火」少年後，陳霖認為，對「鬼火」少年的處理，除了沒收摩托車，希望家庭和社會多給他們一些關愛，共同將這些「問題」少年早日拉回到正常軌道上來。（除民警外，文中人物均為化名）（十堰晚報秦楚網全媒體 記者 楊建波）