烏克蘭在蘇聯時期有一家聞名世界的發動機生廠商，曾號稱「蘇聯航空工業的心臟」，它的產品早已經出口到世界各國。這家被烏克蘭譽為最重要航發的企業就是馬達西奇。原本，這家企業與中國合作很愉快，尤其是在運輸機、無人機等很多戰機的維修與引進方面有著密切的合作。
這時候，有一個國家看不慣了，他們首先考慮的是，長此以往，中國發展速度會不會由此飆升並且動搖他們世界霸主的地位？他們要扼殺這方面一切的潛在可能，於是，用了各種辦法鼓搗著烏克蘭毀約並終止了和中國的合作。很顯然，這個國家就是美國。
中國按照契約精神，一再提醒烏克蘭不要一意孤行，但是，架不住美國的不停煽動，表示自己會幫助烏克蘭進行發展，於是烏克蘭最終站隊到了美國那邊。難道聽了美國的話，日子就會舒坦了麼？很明顯，烏克蘭失算了，美國人我行我素的事情做的實在是太多了。烏克蘭人沒有等到美國人承諾的所謂援助。因為終止合作，馬達西奇來自中國的資金鍊徹底斷裂，而且還要承擔毀約金。美國人看自己目的已經達到，毫不客氣扔下烏克蘭的殘局，瀟洒離去，果然食言了。
因為美國人食言，烏克蘭或將低價賤賣馬達西奇，土耳其最有可能成馬達西奇的接盤俠。此時的烏克蘭手裡捧著燙手的山芋，哪裡能賣出好價錢？很顯然是馬達西奇的價格要比其實質價值低得多，這就是土耳其輕易相信美國人那張嘴，所必須獨自吞下的苦果。
馬達西奇還存有以往的光環，但是，它的技術卻不是什麼國家都有能力吃得下的，美國現在不管它，跟俄羅斯又弄僵了，跟中國單方面毀約。烏克蘭把馬達西奇拖入了一種非常尷尬的境地。但是，土耳其或成這場鬧劇中的最大受益者。
土耳其這時候向烏克蘭拋出橄欖枝，對馬達西奇表示出興趣，是因為土耳其自己也有擠入世界大國的夢想，一直為資金髮愁的烏克蘭，所擁有的技術正好是土耳其所缺少的，這個千載難逢的機會，土耳其當然不會放過。
兩個國家早就你有情我有意，試圖在軍事領域能有更多的合作。尤其是烏克蘭運輸機、無人機方面的技術，烏克蘭自己都沒有土耳其重視，他們成為所謂的戰略合作夥伴，就是很順理成章的結果了。
原本土耳其還想跟俄羅斯合作，在五代機的發展上有所突破，也是在美國的強力干預下沒能有結果，這次烏克蘭的窘境，給土耳其看到了機會，所以兩國一拍即合。
不過令人擔憂的是，土耳其的財力未必能吃得下馬達西奇，而馬達西奇為了自己不至於破產，肯定在價格上一再讓步。即便如此，也難保土耳其後繼無力，然後也只能對烏克蘭說一聲拜拜了。到了那時候，可能烏克蘭狂灌後悔藥了。