什麼情況？美空軍發聲明 大批「全球鷹」無人機正向日本轉移
日本橫田空軍基地——美國空軍再次向日本派遣其最高科技的情報收集平台之一，以避開西太平洋的極端天氣。
第374空運聯隊在周五的一份聲明中表示，一支來自關島安德森空軍基地第69偵察大隊第9偵察聯隊的RQ-4「全球鷹」分遣隊將於今年夏秋在橫田展開行動。橫田基地也是駐日美空軍和第五航空隊的基地。
聲明沒有說明有多少大型無人偵察機正在遷往橫田以及何時開始抵達。然而，2017年，5名關島「全球鷹」和105名工作人員在該基地工作。
該分遣隊負責全球鷹的發射和降落，然後將控制權移交給北達科他州格蘭德福克斯空軍基地的飛行員他們的任務包括與日本合作，比如在人道主義援助、救災、打擊海盜和反恐方面提供幫助。
這些無人機定期遷往日本，以躲避關島和附近的北馬里亞納群島(包括塞班島、天寧島和羅塔島)的颱風。
去年有35場風暴，其中包括7場超級颱風，橫掃西太平洋。其中「玉兔」是自1958年有記錄以來襲擊美國各州或地區的第二強颱風，今年10月摧毀了塞班島和天寧島。
幾個月前，超強颱風「蝴蝶」以161英里每小時的速度掠過關島，導致在安德森空軍基地的演習中斷。
前幾年，關島的全球鷹部隊從日本本州島北端的三澤空軍基地起飛。2017年，由於三澤機場的跑道建設，無人機轉移到了橫田機場。去年，三澤機場再次接待了這些飛機。
今年6月，伊朗使用地對空飛彈在荷姆茲海峽擊落了一架全球鷹，該平台成為國際頭條新聞。德黑蘭說，這架飛機當時在伊朗領空飛行，但是美國中央司令部堅持說，這架飛機當時在國際領空。
全球鷹無人機由諾斯羅普·格魯曼公司製造的，根據不同的配置，造價可達1億美元，據信能夠在6萬英尺(約合1.8萬米)的高空作業，高於民用空中交通的高度，而民用空中交通通常不會超過4萬英尺（1.2萬米）。它們可以在空中停留34個小時，航程為14000英里（22530公里）。
在颱風面前號稱世界最強大的美軍，也是無可奈何。別說是無人機，就是10萬噸的航母在颱風中不過也是驚濤駭浪里的一葉小舟。美軍對此只能退避三舍。否則的話，輕者裝備損壞，重則人員傷亡。（冪談天下/張冪）