近幾年，無人機作為一個新興熱門行業而崛起，在全球範圍內倍受追捧。據報道，2015年全球民用無人機有望售出40萬架，市場規模預計比2014年增長 55%，達到1.3億美元；到2018年，預計全球無人機市場規模將會攀升到10億美元以上。
巨大的市場前景吸引了許多企業和投資者駐足，競相進軍無人機行業，均欲搶占先機，分得一杯羹。一時間，大大小小的無人機創業公司如雨後春筍般遍布全國各地。
無人機機型也是五花八門，無人機分類無人機的分類方式有很多，比如：按動力劃分、按外形結構劃分、按用途劃分、按行業應用劃分等等。
按動力劃分根據動力源的不同：
無人機可分為油動和電動兩種。顧名思義，油動無人機採用燃油（汽油）作為驅動，電動無人機採用電池（鋰電池）作為驅動。油動無人機明顯優點是續航時間長，但存在安全隱患，墜機可能引發火災；而電動無人機則安全得多，但受限於電池，續航時間較短。
按外形結構劃分：
這種分類方式很直觀，當你面前擺放一架無人機時，你很容易就能識別它的樣子。按外形結構劃分，無人機可分為多旋翼無人機、固定翼無人機和無人直升機。
多旋翼無人機，也可叫做多軸無人機，根據螺旋槳數量，又可細分為四旋翼、六旋翼、八旋翼等。一般認為，螺旋槳數量越多，飛行越平穩，操作越容易。多旋翼無人機具有可摺疊、垂直起降、可懸停、對場地要求低等優點，被廣大民眾所青睞。
固定翼無人機外形像「十」字或「士」字，機翼與機身垂直。此類無人機採用滑跑或彈射起飛，傘降或滑跑著陸，對場地有一定要求；巡航距離、載重等指標明顯高於多旋翼無人機。
無人直升機一般體型較大、油動驅動、需要專業操作人員操控，使用性不靈活和技術難度造成無人直升機在民用市場並不多見。
按用途劃分按用途劃分：
無人機可分為軍用級、工業級和消費級三個級別。
消費級無人機是被大眾最熟知的類型。這類無人機一般是旋翼機，體積不大，續航能力、飛行距離非常有限，價位一般在幾千元到幾萬元不等，主要用於娛樂和航拍。
工業級無人機相較於消費級無人機有更高的技術門檻。為了滿足行業需要，要求無人機有更長的續航能力、更遠的飛行距離、更大的任務載荷、更可靠的安全保障等。
軍用級無人機則是為戰爭服務的高科技武器，各方面技術要求都很嚴格。
農林植保
按行業應用劃分：
快遞、送餐、送求婚戒指、航拍、測繪、植保、噴洒農藥、測繪、巡線……越來越多的行業出現了無人機的身影。這不僅是「網際網路+」的時代，也是「無人機+」的時代！不同行業對無人機及其任務載荷有不同的細分需求，因此也衍生了各種「行業無人機」，如航拍無人機、農用無人機、航測無人機、巡線無人機、消防無人機、警用無人機……眾多無人機公司在「無人機藍海」中遨遊，致力打造獨特的行業無人機系統，力爭在某些領域占穩市場。